도날드 투스크 폴란드 총리는 X, 소셜 네트워크 게시물에서 미국의 새로운 관세율이 대서양 양쪽 해안의 간파에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 주장했습니다. 그러나 그는 간파했지만 강경한 무역 협정이 동맹국 간의 무의미한 관세 전쟁보다 낫다고 강조했습니다.
이 발언은 미국과 유럽 연합(EU)이 7월 27일 대부분의 EU 상품에 대해 15%의 수입 관세를 부과하는 기본 무역 협정에 도달한 후 나온 것으로 이를 통해 전 세계 무역의 거의 1/3을 차지하는 두 파트너 간의 더 큰 무역 전쟁을 피할 수 있었습니다.
주목할 만한 점은 미국의 새로운 수입 관세가 유럽의 주요 품목인 자동차에도 적용될 것이라는 점입니다.
위협 수준인 575%보다 낮지만 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 1월에 집권한 후 글로벌 관세율을 발표하기 시작하기 전의 65%에 비해 상당한 증가폭입니다.
폴란드는 미국으로 직접 많은 제품을 수출하지 않는 것으로 알려졌지만 여전히 연쇄적인 영향을 받을 것으로 예상됩니다.
이는 폴란드 기업이 종종 하청업체 역할을 하기 때문입니다. 예를 들어 자동차 부품을 독일로 생산 및 수출하고 그 다음 독일이 완제품 자동차를 미국으로 수출합니다.
중부 유럽의 다른 국가들도 이 협정이 대서양 횡단 무역을 방해하는 불안정을 제거했지만 새로운 관세의 영향을 받을 것으로 예상한다고 말했습니다.
또한 7월 29일 체코 재무부는 미국의 세금 수준이 체코 경제 성장을 둔화시켜 연간 잔여 기간 동안 비타스 포인트를 추가하고 예비 추정치에 따르면 2026년에는 비타스 포인트를 추가할 것이라고 언급했습니다.
