마나도 부다 해군 기지 책임자인 프랭키 파수나 시홈빙 부다 제독에 따르면 KM 바르셀로나 5 여객선은 7월 20일 정오 북 술라웨시 주의 주도인 마나도 부다로 향하던 중 화재가 발생했습니다.
배는 같은 지방의 탈라우드 군도의 멜롱게네 항구에서 항해 중이었습니다.
해안 경비대 선박 1척 구조선 6척 팽창식 보트 몇 척이 구조 작전에 투입되었습니다.
Sihombing, 제독에 따르면 선원들은 많은 승객을 구조하여 인근 섬으로 데려갔습니다. 지역 어부들은 또한 거친 바다에서 표류하는 구명 조끼를 입은 생존자 몇 명을 구조했습니다.
실종자에 대한 즉각적인 보고는 없었지만 수색 및 구조 작업은 여전히 진행 중입니다.
앞서 당국은 5명이 사망했다고 발표했지만 국가 수색 및 구조 기관은 7월 21일 아침 초기 사망자로 보고된 승객 2명이 2개월 된 아기를 포함하여 브라 병원에서 구조된 후 이 수치를 3명으로 조정했습니다.
선미에서 발생한 화재는 1시간 이내에 진압되었습니다.
선박에 탑승한 사람들의 초기 목록에는 승객 280명과 승무원 15명만 기록되어 있습니다. 그러나 국가 구조 기관은 568명이 구조되었고 3구의 시신이 발견되었다고 확인했습니다.
Sihombing,에 따르면 선박의 승객 수가 승객 명단과 다른 것은 인도네시아에서 흔히 볼 수 있는 일입니다. 이러한 차이는 사고를 유발하고 수색 및 구조 노력을 더욱 복잡하게 만들 수 있습니다.
사고를 당한 여객선의 수용 인원은 600명입니다.
인도네시아는 17 000개 이상의 섬이 있는 군도이므로 선박이 일반적인 교통 수단입니다.
7월 14일 인도네시아에서 18명을 태운 고속 열차가 폭풍우 속에서 전복되었습니다. 열차에 타고 있던 모든 승객은 다음 날 발견되어 구조되었습니다.
7월 초 발리 섬 근처에서 발생한 페리 침몰 사고로 최소 19명이 사망하고 16명이 실종되었습니다. 2주간의 수색 작전에는 600명 이상의 브리더 구조대원 3척의 브리더 해군 보트 15척의 브리더 보트 헬리콥터 1대 및 기타 여러 장비가 동원되었습니다.
