인도네시아 국방부는 이탈리아 측과의 양도 협상이 여전히 진행 중인 가운데 주세페 가리발디 항공모함 운용을 위한 인력 준비를 시작했다고 밝혔습니다.
이 배는 한때 이탈리아 해군의 기함이었으며 인도되면 인도네시아 해군 역사상 최초의 항공모함이 될 것입니다.
인도네시아 국방부 홍보 및 국방 정보 부서 책임자인 리코 리카르도 시라트 준장은 정부와 군대(TNI)가 미래 승무원을 선택하고 훈련했다고 밝혔습니다.
그에 따르면 지원자들은 모두 풍부한 경험을 가진 해군 군인이며, 배치될 때 선박을 인수하고 운용할 준비가 되도록 필요한 훈련 및 역량 강화 프로그램을 거쳤습니다.
그러나 인도네시아 당국은 선택된 선원 수와 훈련 장소를 공개하지 않았습니다.
인도네시아는 이탈리아 정부로부터 원조 형태로 주세페 가리발디를 인수할 예정입니다. 그럼에도 불구하고 국방부는 "원조"가 비용이 발생하지 않는다는 의미는 아니라고 강조했습니다. 자카르타는 인도네시아 해군의 작전 요구 사항을 충족하기 위해 선박을 개조하고 조정하기 위한 예산을 배정했습니다.
예상되는 업그레이드 항목에는 동력 시스템, 선박 기술 및 인도네시아 해군 작전 교리에 따른 조정이 포함됩니다. 구체적인 예산 규모는 공개되지 않았습니다.
협상 과정과 행정 절차에는 현재 인도네시아 국방부, 이탈리아 당국, 선박의 초기 제조업체인 Fincantieri 조선소가 참여하고 있습니다. 인도네시아 측은 이러한 단계를 완료해야만 기술 조정을 완전히 시행할 수 있습니다.
인도네시아 해군 사령관인 무함마드 알리 제독은 인도네시아가 2026년 10월 5일 인도네시아 군 창설 기념일 전에 함선을 인수하는 것을 목표로 하고 있다고 말했습니다. 그에 따르면 정부는 여전히 핀칸티에리 및 이탈리아 해군과 양도 조건에 대해 협상 중입니다.
기술 사양에 따르면 선박의 길이는 180.2m이며 최대 속도 30노트(약 56km/h)에 도달할 수 있습니다. 설계로 고정익 항공기와 헬리콥터 모두 작동할 수 있습니다.
함선에는 전자전 시스템, 레이더 교란 능력 및 Sea Sparrow 또는 Selenia Aspide 방공 미사일용 Mk 29 발사대, 40L70 Dardo 쌍포, 324mm 어뢰 발사관 및 Mk 2 Otomat 대함 미사일과 같은 다양한 방어 무기가 장착되어 있습니다.
인도네시아 국방부 관계자는 이 함정이 핀칸티에리가 건조한 KRI 브라위자야 320 및 KRI 브루베 실리반지 321이라는 새로 배치된 인도네시아 해군 군함 2척과 설계적으로 많은 유사점을 가지고 있다고 밝혔습니다. 이는 장비 유지 보수 및 익숙해지는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
계획이 계획대로 완료되면 인도네시아는 항공모함을 보유한 5번째 아시아 국가가 될 것이며, 동시에 향후 몇 년 동안 원양 해군 능력을 크게 확장할 것입니다.
