중국은 9월 16일 해안가 지역에 직접적인 해상 진출로를 제공하는 대규모 운하를 가동했다고 국영 언론이 보도했습니다. 이를 통해 이 지역의 이웃 국가들과의 무역 관계를 강화하려는 상황에서 운송 시간과 비용을 단축할 수 있습니다.
신화통신에 따르면, 134km 길이의 핑루 운하는 건설에 4년이 걸렸으며, 남부 광시 생산 지역의 난닝시와 바다를 연결합니다.
신화통신에 따르면, 중국 남서부 지역의 상품은 이전에는 바다로 나가기 위해 남부 꽝저우 도시로 운송해야 했지만, 새로운 운하는 560km 이상의 여정을 단축하는 데 도움이 되었습니다.
운하는 또한 운송 비용을 18~30% 절감하고 이 분야에 연간 50억 위안 이상의 절감을 창출하는 데 도움이 됩니다.
국영 TV CCTV는 운하를 통과하는 최초의 바지선과 평온한 수면에서 선박이 이동하는 장면을 담은 높은 곳에서 촬영한 영상을 방송하여 이 프로젝트를 "우리 세기의 프로젝트"라고 묘사했습니다.
신화통신에 따르면 운하는 "동남아시아로 가는 가장 짧고 경제적이며 편리한 경로를 열고 경제 발전을 촉진합니다.
새로운 도로는 중국 동부의 번영 지역보다 연결성이 낮은 쓰촨성, 충칭성, 윈난성의 농촌 지역에 특히 중요합니다.
석탄, 광석, 곡물, 화학 물질, 농산물 및 기타 많은 자재가 이제 해외 시장에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
프로젝트 시공량의 대부분은 기존 수로를 확장, 준설 및 개조하는 데 사용되며, 일부 구간만 새로 파야 합니다. 프로젝트는 2022년 8월에 총 비용 727억 위안(약 110억 달러)으로 착공되었습니다.
