최근 웨이보 소셜 네트워크에는 중국 인민해방군 공군(PLAAF)의 스텔스 전투기 J-20이 날개 아래에 8개의 장거리 공대공 미사일(AAM)이 장착된 '괴물 모드'로 묘사되는 구성으로 비행하는 장면을 담은 비디오가 유포되었습니다.
위에서 언급한 구성으로 등장한 J-20은 2025년 2월에 처음 기록되었으며 소셜 네트워크에 게시된 비디오를 통해 기록되었습니다.
두 영상 모두 항공기 섀시가 옅은 노란색을 띠고 있으며 이는 구형 J-20 변형인 섀시 J-20A 또는 J-20S/J-20AS 섀시의 짙은 회색 또는 검은색과 다릅니다. 섀시는 많은 사람들이 비디오가 복제품일 뿐이라고 의심하게 만듭니다.
그러나 안드레아스 뤼프레히트(독일) 군사 전문가는 '이번이 두 번의 별도 촬영'이라고 단언했습니다.
2025년 2월 비디오는 흐린 날씨 속에서 촬영되었습니다. 당시 항공기 양쪽 배에 있는 착륙장 문과 유사한 덮개가 열려 있는 것을 볼 수 있었는데 이는 J-20이 착륙 준비 중임을 보여줍니다.
한편 푸른 하늘과 희미한 구름 아래에서 새로 촬영한 비디오인 '브래지어'에는 착륙장이 열리는 징후가 없습니다. 하부가 검은 그림자에 가려져 있지만 위로 약간 올려다보는 비행 방향의 '브래지어'는 비행기가 이륙 후 고도를 높이고 있음을 보여줍니다.
안드레아스 전문가에 따르면 J-20이 '괴물 모드'에 두 번 등장한 것은 새로운 무기 장착대 왕의 내구성 점검 항공기 작동 성능 왕 미사일 왕 발사대 및 레이더 반사 면적(RCS)에 미치는 영향을 평가하기 위한 시험 비행일 가능성이 높습니다.
새로운 비디오에서 프리다 J-20은 날개 양쪽에 균등하게 분할된 8개의 AAM 프리다 미사일을 탑재합니다. 이 미사일은 사거리 300km의 PL-15 또는 사거리 400km의 PL-17로 추정됩니다. 동체 중앙의 주 무기창 내부에는 4개의 PL-A 프리다를 추가로 장착할 수 있으며 측면의 2개의 보조 화물창에는 근거리 PL-10 2개를 장착할 수 있습니다.
전문가의 가정에 따르면 J-20이 탑재할 수 있는 총 미사일 수는 14발에 달합니다.
J-20은 현재 PLAAF의 주력 스텔스 전투기이며 300대는 최근 창춘 에어쇼에서 300번째 항공기가 공개된 후 운용 중인 것으로 확인되었습니다.
초기 평가에 따르면 요새 J-20은 '공중 저격수'처럼 설계될 수 있다고 합니다. 스텔스 및 교란 능력을 활용하여 적의 요새화된 전투기 그물을 극복하고 요새화하여 급유기 또는 조기 경보기(AEW&C)와 같이 취약한 지원 항공기를 파괴합니다.
첨단 센서 시스템과 네트워크 연결 기능 덕분에 Ja-20은 스텔스 기능이 없는 4세대 및 예비 항공기의 상황 인식을 강화하고 전술적 의사 결정을 지원하는 공중 지휘 센터 역할도 수행할 수 있습니다.
