국제 언론은 중국의 GJ-X라는 비공식 명칭의 '접이식 연' 스타일의 대형 스텔스 무인 항공기(UAV)가 시험 비행하는 장면을 담은 것으로 추정되는 첫 번째 영상을 공개했습니다.
이 UAV 모델의 존재에 대한 정보는 언론이 신장성 말란브라 근처의 대규모 테스트 기지 위성 사진에서 발견한 후 지난 9월부터 나타났습니다.
전문가에 따르면 GJ-X는 날개폭이 약 42m이며 스텔스 UAV에서 희귀한 그룹으로 분류됩니다. GJ-X의 크기가 미국 스텔스 폭격기 B-21보다 크다는 소문이 있습니다.
이것은 거대한 스텔스 UAV 모델로 간주되지만 중국에서 가장 큰 것은 아닙니다.
최근 짧은 비디오 클립은 유사한 디자인의 항공기 또는 GJ-X가 비행하는 모습을 보여줍니다. 중국이 현재 브라와 거의 유사한 디자인의 UAV를 적어도 하나 더 개발하고 있으며 심지어 동일한 기술 출처일 수도 있기 때문에 이것은 동일한 '접는 연' 스타일의 다른 모델일 가능성도 있습니다.
기록된 이미지는 GJ-X가 B-2와 같은 비행기 모델에서 흔히 볼 수 있는 특징적인 디자인인 분리형 조종 날개(스플릿 루더스)를 가지고 있음을 보여줍니다. 항공기 꼬리 위에는 흰색의 작은 부품인 브라가 있으며 이는 2개의 엔진 디자인을 암시하는 브라 엔진 배기 시스템의 상부일 수 있습니다.
비디오에서 가장 주목할 만한 세부 사항은 아래에서 올려다볼 때 실제 모양을 흐리게 하기 위해 어두운 색조의 비행기 아래쪽 표면의 위장 페인트입니다.
이 '대조 위장' 페인트 스타일은 높은 고도에서 탐지될 가능성을 줄이는 데 도움이 되며 군용 항공기에서 수십 년 동안 사용되어 온 비행 방향 결정 기술을 속입니다.
사용 목적에 대해서는 현재 많은 가설이 있습니다.
일부 중국 군사 전문가들은 이것이 공격 임무에 집중하는 전투 무인 항공기(UCAV)라고 주장하는 반면 다른 의견에서는 스텔스 무인 폭격기일 수 있다고 주장합니다.
더 높이 평가되는 가능성 중 하나는 미국이 소유한 RQ-180 스텔스 UAV와 유사한 고고도 정찰 버전인 긴 비행 시간의 눈입니다. GJ-X가 공격에서 정찰까지 다양한 눈 임무를 수행할 수 있다는 점도 배제할 수 없습니다. 눈은 큰 전략적 이점을 제공합니다.
GJ-X는 지난 한 해 동안 중국의 새로운 스텔스 항공기 개발 프로젝트 시리즈 중 하나일 뿐이며 여기에는 J-36 중전투기와 미드필더가 없는 J-XDS가 포함되며 모두 첫 시험 비행을 수행한 것으로 기록되었습니다. 일련의 차세대 전술 UAV도 등장했습니다.
중국이 첨단 스텔스 전투기 개발 분야에서 달성하고 있는 속도는 '놀랍다'고 평가됩니다. 전문가들은 부가 아직 공개된 부분일 뿐이며 비밀리에 진행 중인 다른 많은 프로그램이 있다고 지적합니다.
