4월 12일 18시 30분 현재 WTI 유가는 배럴당 96.57달러로 배럴당 1.30달러 하락하여 1.33% 하락했습니다. 브렌트유는 배럴당 95.20달러로 배럴당 0.72달러 하락하여 0.75% 하락했습니다.
유가는 영구 휴전 협정을 달성하기 위한 이란과 미국 간의 협상을 앞두고 2022년 이후 가장 큰 주간 하락폭을 기록했습니다.
지난주 2026년 4월 9일 가격 운영 세션에서 세계 석유 시장은 미국, 이스라엘과 이란 간의 군사적 충돌, 미국과 이란 간의 임시 휴전, 러시아와 우크라이나 간의 군사적 충돌이 여전히 진행되는 등 주요 요인의 영향을 받았습니다. 위에 언급된 요인으로 인해 2026년 4월 8일 세계 완제품 석유 가격이 급격히 하락했습니다.
2026년 4월 11일, 국내 휘발유 및 석유 가격은 다음 수준으로 적용됩니다.
- E5RON92 휘발유: 리터당 22,344동을 초과하지 않으며, RON95-III 휘발유보다 리터당 1,199동 저렴합니다.
- 휘발유 RON95-III: 리터당 23,543동을 초과하지 않습니다.
- 디젤유 0.05S: 리터당 32,969동을 초과하지 않습니다.
- 180CST 3.5S 연료유: 22,613 VND/kg 이하.
산업통상부에 따르면 현재 베트남의 휘발유 가격은 평균 수준이며 국경을 공유하는 국가보다 낮습니다.
오늘 아침 4월 12일, 국회는 휘발유, 석유 및 항공 연료에 대한 환경 보호세, 부가가치세(VAT), 특별 소비세에 관한 결의안을 통과시켰습니다.
이에 따라 휘발유(에탄올 제외), 디젤유, 항공 연료, 등유 및 마주트유에 대한 환경 보호세는 0동으로 인하됩니다. 모든 종류의 휘발유에 대한 특별 소비세도 0%로 인하됩니다. 휘발유, 디젤유 및 항공 연료는 VAT를 신고하고 납부할 필요가 없지만 여전히 투입분을 공제할 수 있습니다. 이 정책은 4월 16일부터 6월 30일까지 적용됩니다.
휘발유, 석유 품목(디젤, 등유, 마주트) 및 항공 연료를 수입하는 사업체 및 기업은 판매 시 및 수입 단계에서 VAT를 신고하고 납부할 필요가 없습니다. 긴급 상황 시 정부는 이 정책의 적용 기간을 조정(단축 또는 연장)하고 가장 가까운 회의에서 국회에 보고할 수 있습니다.
산업통상부 자료에 따르면 휘발유 및 석유 기준 가격 구조에서 VAT는 약 7.4%, 환경 보호세는 2.7-6%, 특별 소비세는 6.7%를 차지합니다. 따라서 6월 말까지 이 모든 세금을 0으로 인하하는 것은 올해 사회 경제적 개발 목표를 보장하고 인플레이션을 통제하기 위한 해결책입니다.
산업통상부에 따르면 현재 베트남의 휘발유 가격은 평균 수준이며 국경을 공유하는 국가보다 낮습니다.
2026년 4월 9일 베트남 주변 국가의 휘발유 판매 가격: (1) 휘발유 가격: 싱가포르: 리터당 70,328동; 태국: 리터당 35,999동 (정부 보조금); 캄보디아: 리터당 36,167동 (정부 보조금); 라오스: 리터당 49,058동; 중국: 리터당 36,200동 (정부 가격 통제); 베트남: 리터당 22,344동.
(2) 유가: 싱가포르: 리터당 86,985동; 태국: 리터당 39,635동(정부 보조금); 캄보디아: 리터당 53,922동; 라오스: 리터당 61,488동; 중국: 리터당 33,070동(정부 가격 통제); 베트남: 리터당 32,969동.
