8월 22일, 국회는 도시 개발법 초안에 통합하기 위해 해안 매립 도시 지역 건설 프로젝트에 대한 메커니즘 및 정책 내용에 대해 본회의장에서 논의했습니다.
응오 반 뚜언 중앙당 위원 겸 재무부 장관은 대표들이 제기한 일부 문제에 대해 해명하고 설명하면서 대표들이 관심을 갖는 문제는 안보, 국방, 환경, 특히 해양 환경과 해안 매립 도시 지역 건설 프로젝트를 시행할 때 국민의 이익이라고 밝혔습니다.
초안 작성 과정에서 관련 기관의 의견을 수렴하여 도시 개발법에 통합하고, 도시 건설을 위한 해안 매립 프로젝트 범위를 조정하고, 3가지 특성을 보장하기 위해 법률 조항 1개를 설계했습니다.
재무부 장관에 따르면, 도시 개발을 위한 해안 매립 지역 형성은 실제로 존재하지 않습니다.
이것은 단순히 토지 기금을 조성하기 위한 해안 매립이 아니라 푸르고 현대적이며 스마트하고 국가 상징적인 새로운 도시 지역을 형성하여 전략적 투자자를 유치하고 소비자를 유치할 만큼 매력적인 새로운 성장 극을 만듭니다.
이와 함께 이 프로젝트의 특징은 규모가 매우 크고, 자본 회수 기간이 비교적 길며, 특히 프로젝트에 필요한 원자재 양도 매우 많다는 것입니다. 이는 국가 핵심 프로젝트와 비슷합니다.
위의 문제를 보장하기 위해 법률 초안에서 응오 반 뚜언 장관은 해안 매립 도시 지역이 시행 시 충족해야 할 7가지 원칙을 설계했다고 밝혔습니다.
그중 계획에 부합하고, 해상에서 국방 안보, 주권, 주권적 권리, 재산권 및 국익을 보장해야 합니다. 국민의 해상 접근 원칙을 보장합니다. 각 단계별로 시행하고 환경 보호 책임과 연계합니다.
응오반뚜언 장관은 또한 해안 매립 도시 지역 건설 활동 원칙은 "새로운 행정 단위가 형성되지 않도록 보장"하는 것이라고 강조했습니다.
특히 베트남 법률 규정과 1982년 유엔 해양법 협약을 완전히 준수합니다.
전략적 투자자의 기준에 대해 응오 반 뚜언 재무부 장관은 총리가 결정할 권한을 규정하는 법령 초안에 설계되어 실제 조건과 프로젝트 양도 조건에 대한 매우 엄격한 규정에 부합하도록 보장할 것이라고 밝혔습니다.
재무부 장관에 따르면 프로젝트가 원활하게 진행되고 자본이 100조~200조 동에 달할 수 있는 것은 매우 큰 금액입니다. 따라서 투자자가 자본을 동원할 수 있도록 책임을 부과하고 조건을 조성하는 규정을 설계해야 합니다.
재무부 장관은 "우리는 자본 잠재력이 있고 관리 경험이 풍부한 투자자를 유치하기 위한 충분한 메커니즘과 정책을 마련하여 건설이 완료되면 조직하고 운영할 수 있도록 보장해야 합니다."라고 말했습니다.
재무부 장관은 법률이 제정될 때 실현 가능하고 가장 중요한 것은 안보, 국방, 환경, 국민의 권리를 절대적으로 보장하기 위해 국회의원들의 모든 의견을 진지하게 수렴할 것이라고 강조했습니다.
