이 내용은 철도 교통 분야의 행정 위반 처벌을 규정하는 정부의 법령 81/2026/ND-CP에 명시되어 있습니다.
법령 81/2026/ND-CP는 4장 50개 조항으로 구성되어 있으며, 행정 위반 행위, 종료된 행정 위반 행위, 현재 수행 중인 행정 위반 행위, 처벌 형태, 처벌 수준, 각 행정 위반 행위에 대한 결과 시정 조치, 처벌 대상, 처벌 권한, 각 직책별 구체적인 벌금 수준, 행정 위반에 대한 기록 작성 권한 및 철도 교통 분야의 행정 위반 처벌 형태 시행을 규정합니다.
법령은 철도 교통 분야의 위반 행위를 다음과 같이 규정합니다. 신호, 철도 교통 규칙 및 철도 교통 질서 및 안전 보장 규정 위반; 철도 인프라 구조 규정 위반; 철도 교통 수단 규정 위반; 철도 사업 규정 위반; 철도 교통과 관련된 기타 위반.
이 법령은 2026년 5월 15일부터 효력이 발생합니다. 도로 및 철도 교통 분야의 행정 위반 처벌을 규정하는 정부의 2019년 12월 30일자 법령 100/2019/ND-CP를 폐지합니다(해상, 도로, 철도 교통, 민간 항공 분야의 행정 위반 처벌을 규정하는 법령의 일부 조항을 수정 및 보완하는 정부의 2021년 12월 28일자 법령 123/2021/NDCP에 의해 수정 및 보완됨).
교통 경찰국(공안부)에 따르면 법령 100 폐지는 교통 위반 처벌을 중단하는 것이 아니라 각 전문 분야별로 분리 및 조정하는 것을 의미합니다.
이에 따라 법령 100/2019/ND-CP와 법령 123/2021/ND-CP에 수정 및 보완된 내용은 효력이 상실됩니다.
이것은 2019년에 발표된 법령으로, 위반 행위, 처벌 형태 및 수준, 결과 시정 조치, 도로 및 철도 교통 분야의 기록 작성 및 처벌 권한에 대한 세부 사항을 규정합니다.
앞서 정부는 도로 교통 질서 및 안전에 대한 행정 위반 처벌을 규정하는 법령 168/2024/ND-CP를 발표했으며, 동시에 운전면허 벌점 및 복원 메커니즘을 적용하여 2025년 1월 1일부터 효력이 발생했습니다.
이 법령은 새로운 규정 시스템에 맞게 법령 100의 일부 내용을 수정, 보완 및 폐지했습니다.
그 후 2025년 12월 22일 정부는 도로 교통 분야의 행정 위반 처벌을 규정하는 법령 336/2025/ND-CP를 발표했습니다. 이 법령은 도로 교통 분야의 처벌과 관련된 규정을 계속 조정하고 철도 분야의 일부 처벌 내용을 폐지합니다.
따라서 여러 차례 수정, 보완 및 관리 분야별로 분리된 후 법령 100/2019/ND-CP는 법령 81/2026/ND-CP에 따라 공식적으로 완전히 폐지되었습니다.
현행 규정에 따르면 도로 분야의 교통 질서 및 안전 위반 행위는 운전면허 벌점 및 복원 메커니즘을 포함한 도로 교통에 관한 전문 법령에 따라 처벌됩니다.
도로 및 철도 교통과 관련된 다른 국가 관리 분야에 속하지만 이 법령에 규정되어 있지 않은 위반 행위에 대해서는 각 분야의 해당 행정 위반 처벌 법령에 따라 처리됩니다.
