7월 17일 하노이에서 쩐홍하 부총리가 하노이시 및 호치민시 도시 철도 프로젝트의 공사 진행 상황을 지시하기 위해 지도위원회 실무 그룹의 제2차 회의를 주재했습니다.
쩐홍하 부총리는 회의에서 하노이시 인민위원회와 호치민시 인민위원회에 -하노이 기차역 고가 구간 벤탄-수오이띠엔 철도 노선을 예정보다 빨리 개통하기 위해 노력할 것을 요청했습니다.
하노이와 호치민시의 도시 철도망 개발 계획에 대해 부총리는 교통운송부(GTVT)에 규정에 따라 권한 있는 기관에 제출할 계획을 종합할 책임을 질 것을 요청했습니다.
또한 하노이와 호치민시의 도시 철도망은 북-남 고속철도와 동기적으로 연결되어야 합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 기술 설계 표준을 갖춘 빈다 역 빈다 선로 기관차 빈다 객차 운영 시스템.
디스크 부총리는 '두 도시는 100년 비전의 도시 철도망 계획을 완성하고 평가하기 위해 최고의 설계 컨설팅 회사를 선택해야 합니다.'라고 강조했습니다.
부총리는 재무부에 하노이와 호치민시의 도시 철도 개발 계획의 경제에 대한 전반적인 영향 평가 공공 투자 자본 균형 가능성을 평가하기 위해 관련 부처 및 부서와 협력하여 주재하도록 지시했습니다.
이를 바탕으로 하노이시 인민위원회와 호치민시 인민위원회는 부처 부서 부문과 긴밀히 협력하여 TOD(도시 개발 부가 상업 부가 교통 노선을 따라 서비스 제공): PPP(공공-민간 파트너십): BOT(건설-운영-양도)... 형태를 통해 최고 수준의 사회화 자원 동원 계획인 IS 정책 패키지를 구축합니다.
하노이와 호치민시의 메커니즘 도시 철도망 개발 정책은 동기화되어야 합니다. 실현 가능한 얼룩 구체적인 얼룩 누가 얼룩을 만드는지 어디에 걸림돌이 되는지 명확히 밝히고 관할 당국에 해결을 제안하십시오.'라고 부총리는 분명히 밝혔습니다.
회의에서 교통부 차관 Nguyen Danh Huy는 하노이시가 지금까지 Nhon - 하노이 역 철도 노선 완공 계획을 수립했다고 보고했습니다. 고가 구간 시범 운영; 화재 예방 찬 화재 진압 찬 인력 교육 심사를 완료했습니다.
Nhon - 하노이 기차역 노선의 경우 교통운송부 건설부 재무부는 시스템 안전 인증 얼라인먼트 평가 구현을 지시했습니다. 얼라인먼트 현장 검사를 조직하고 검수 조건을 검토합니다. 지하 구간에 대한 대출 자본 할당 절차를 완료하고 서명합니다. 환경 허가 발급 평가 위원회를 구성합니다.
하노이시 인민위원회 부위원장 Duong Duc Tuan은 2024년 7월 말에 Nhon - 하노이 기차역 고가 구간이 완공되어 사용될 예정이라고 밝혔습니다.
마찬가지로 벤탄-수오이띠엔(호치민시) 철도 노선 프로젝트도 시행 기간 조정 절차를 완료했으며 투자 자금 배정을 검토하기 위해 관할 당국에 보고했습니다.
호치민시는 나머지 항목의 시공 완료를 가속화하고 있습니다. 2024년 12월에 사용을 시작하기 위해 엘리베이터 시운전 엘리베이터 시스템 운영 안전 보고 엘리베이터 시스템 화재 예방 검수 엘리베이터 소방 환경 승인 등을 수행하고 있습니다.
