10월 16일 아침 정부 청사에서 쩐홍하 부총리는 회의를 주재하여 입찰 임무 부여 및 입찰 조직 선정 기준을 규정하는 법령 초안 작성 상황에 대한 보고를 들었습니다. 베트남 기업은 입찰 임무 부여 서비스 제공 철도 산업 상품(법령 초안)을 할당받았습니다.
브라 회의에서 부총리는 시장이 자체적으로 운영되도록 방치하면 개별 쇼핑 투자자는 충분히 큰 브라 기업을 형성할 수 없으며 철도 산업 분야에 대한 투자는 막대한 자원을 필요로 한다고 말했습니다.
기업이 지속 가능하게 발전하려면 시장을 창출하고 기본 산업 독립적인 제조업 자체 설계 산업 자체 생산 산업을 형성하기 위해 국가가 지향하는 충분히 강력한 집중 메커니즘과 정책이 있어야 합니다.
정부 부총리는 '국가가 약속해야 기업은 대규모 투자를 감행할 수 있다'고 단언하며 토지 세금 또는 연구 인수 기술 이전과 관련된 뛰어난 정책이 있어야 한다고 말했습니다.
수십 개의 대기업과 수천 개의 지원 기업을 보유한 중국의 경험을 바탕으로 정부 지도부는 국가가 주도적으로 기업을 형성하고 충분한 역량을 갖춘 기업에 주문하고 부품 생산 시스템을 개발하고 부품을 개발하고 베트남 철도 산업을 위한 지원 산업 기반을 형성해야 한다고 말했습니다.

부총리는 가장 높은 목표는 가치 사슬과 핵심 기술을 마스터할 수 있는 능력을 갖춘 독립적이고 자율적인 철도 산업을 형성하는 것이라고 강조했습니다.
개발 전략은 특히 눈 제작 기계 설계 및 동기화된 기술과 같은 명확한 틀 내에서 이루어져야 합니다.
밀라 제품 포트폴리오 핵심 가치 사슬을 명확히 하고 밀라를 분산시키지 않고 철도 산업의 핵심 분야에 집중합니다.
고속철도 개발을 우선시합니다. 이 분야를 장악하면 하위 부문을 자동으로 장악할 수 있기 때문입니다. 국가는 국내 생산 능력에 획기적인 발전을 가져오는 전례 없는 기술인 기존 제품을 적극적으로 주문해야 합니다.
참여 기업은 명확한 기술 이전 계획을 가지고 있어야 하며브라는 점진적으로 증가하는 현지화 비율을 약속해야 합니다. 브라 연구소 브라 엔지니어 팀 설계-제작 능력 및 브라 표준 국제 기술 표준을 충족해야 합니다. 브라 생산 생태계를 조직하고 브라 아래에 공급 단위 네트워크를 구축하고 동기화된 생산 사슬을 조직하고 연결 능력을 보여줘야 합니다.
국가는 주문된 제품에 대한 안정적인 소비 시장을 약속해야 합니다. 기업이 컬리지를 연구하고 컬리지 기술을 이전하고 컬리지 인력을 교육하고 연구소를 개발하도록 지원하는 뛰어난 인센티브 정책을 가져야 합니다.
입찰 메커니즘에 대해 부총리는 입찰 주체는 지방 정부나 개인 투자자가 아닌 국가 입찰이라고 확인했습니다. 그러나 입찰은 새롭고 복잡하며 전례가 없는 문제이며 입찰은 적용 범위를 제한해야 하며 확산을 피하기 위해 아직 존재하지 않는 일부 산업에만 집중해야 합니다.
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