8월 24일 아침, 참석한 470명의 대표 중 463명이 찬성하여 국회는 하노이 수도권 5번 순환 도로 프로젝트 투자 정책에 관한 결의안을 표결로 통과시켰습니다.
프로젝트 길이는 약 349km이며 7개 성 및 도시를 통과합니다.
5번 순환 도로 - 하노이 수도권 건설 투자 프로젝트(이하 프로젝트라고 함) 투자 정책은 하노이 수도와 지역 내 지방을 연결하는 고속도로 노선을 형성하는 것을 목표로 합니다.
프로젝트가 완료되면 지속 가능한 운송 수요를 충족하고 확산 동력을 창출하며 2개의 새로운 경제 개발 공간을 열 것으로 기대됩니다. 사회 경제적 발전을 위한 전제를 만들고 국방 및 안보를 보장합니다.
원거리에서 교통 흐름을 분산시켜 교통 체증과 환경 오염을 줄이는 데 기여합니다. 수도 하노이 순환 도로 시스템을 동기적으로 완성합니다.
이 프로젝트는 길이가 약 349km이며 하노이, 닌빈, 흥옌, 하이퐁, 박닌, 타이응우옌, 푸토 등 7개 성 및 도시를 통과합니다.
이 프로젝트는 첨단 기술을 적용하여 안전, 동기화, 품질 및 효율성에 대한 요구 사항을 보장합니다. 운영 및 운영 시 무정차 전자 요금 징수 형태를 구현합니다.
예비 총 토지 사용 필요량은 약 4,011헥타르이며, 여기에는 벼 재배지 약 1,776헥타르(2기작 이상 벼 재배지 약 1,590헥타르 포함), 임업 토지 약 210헥타르, 토지법 규정에 따른 기타 토지 유형 약 2,025헥타르가 포함됩니다.
프로젝트의 예비 총 투자액은 2,882억 6,800만 동입니다. 국가 예산 자금은 중기 공공 투자 계획 기간 및 기타 합법적인 자금으로 배정됩니다.
그중 닌빈, 흥옌, 하이퐁, 박닌 등 4개 성, 시에 속하는 약 116km의 주요 고속도로 노선 투자를 위해 2026-2030년 중앙 예산에서 약 613억 9,400만 동이 배정될 것으로 예상됩니다.
시행 진행 상황에 관해서는 투자 준비 작업은 2026년부터 시작됩니다. 프로젝트 시행은 2027년부터 시작됩니다. 2035년 이전에 전체 노선을 완료하기 위해 노력합니다.
정부, 프로젝트 총 투자액 계산 방법 설명
프로젝트 총 투자액과 관련하여 국회에 해명하면서 쩐홍민 건설부 장관은 국회 상임위원회의 의견을 수렴하여 정부가 관련 기관에 총 투자액을 예비 검토하여 정확성, 충분성을 보장하고 시행 과정에서 자본 증가 발생을 제한하도록 지시했다고 밝혔습니다.
정부에 따르면, 예비 총 투자액은 예비 설계 계획의 물량과 관할 기관이 발표한 표준, 단가, 투자 자본 비율 시스템을 기준으로 결정되며, 공공 투자 및 건설에 관한 법률 규정을 준수합니다.
그중 보상, 지원, 재정착 비용은 2026년 투자 준비 시점에 성 인민위원회가 적용하는 토지 정리량, 토지 보상 단가, 토지 위 자산, 토지 가격 계수 및 지원 수준에 따라 계산됩니다.
건설 비용은 예비 설계 계획의 물량을 기준으로 결정됩니다. 이미 발표된 투자 자본 비율이 있는 항목의 경우 프로젝트는 건설부의 2026년 3월 30일자 결정 번호 425/QĐ-BXD에 따라 적용됩니다. 자본 비율이 없는 항목은 유사한 성격의 프로젝트 또는 종합 단가를 구축한 프로젝트에서 참조됩니다.
정부는 또한 총 투자액을 4번 순환 도로, 닌빈-하이퐁 고속도로와 유사한 규모, 성격 및 건설 조건을 가진 지역에서 시행 중인 일부 고속도로 노선과 예비적으로 비교하도록 지시했습니다.
결과는 프로젝트의 투자액과 비용 구조가 기본적으로 유사하며, 총 투자액 예비 결정 방안의 합리성을 보장하는 것으로 나타났습니다.
