7월 21일 오후 간부 정치국 위원인 팜밍찡 총리는 간부 간부 간부 노동자 간부들을 격려하기 위해 간부 시공 진척 상황을 점검하고 하위 프로젝트 1과 하위 프로젝트 2의 교차로에 있는 까오란-안흐우 고속도로 하위 프로젝트 1의 건설 현장을 방문했습니다.
벤다 건설 현장에서 팜밍찡 총리는 벤다 진행 속도를 계속 단축하고 2025년 12월 19일에 까오란-안흐우 프로젝트 하위 프로젝트 1과 2026년 4월 30일에 하위 프로젝트 2를 완료하기 위해 노력할 것을 지시했습니다. 동시에 벤다는 현재와 같이 제한된 4차선뿐만 아니라 벤다 고속차도 4차선을 모두 완공해야 합니다.
프로젝트가 계획보다 먼저 완료한 업무량을 처리하기 위한 자금 출처에 대해 재무부는 프로젝트 배치를 위해 관할 당국에 제출할 절차를 조속히 완료해야 합니다. 동시에 관련 기관은 부정부패 낭비를 허용하지 않아야 합니다.
총리는 또한 해당 지역의 채석장(An Giang과 같은)이 있는 지방 정부에 채석 규모를 조정하고 프로젝트에 충분한 자재 공급을 우선시할 것을 요청했습니다. 계약자는 공사 진행 속도를 높이기 위해 채석장 인력 기계 장비를 늘리고 3교대 4조를 배치할 것을 요청했습니다...
까오란-안흐우 고속도로 1단계 프로젝트는 길이가 7843km에 달하며 2개의 하위 프로젝트로 구성됩니다. 총 투자액은 국가 예산 자금에서 7조 4 960억 동입니다. 단계 규모는 4차선 폭은 17m이며 완공 단계 규모는 4차선 고속도로입니다.
그중 프로젝트 1단계는 약 16km 길이로 자본금은 3조 6 400억 동이며 동탑성 인민위원회가 투자자이고 프로젝트는 2023년 6월에 착공하여 2026년에 완공될 예정입니다. 프로젝트 2단계는 11km 이상 길이로 자본금은 3조 8 560억 동이며 띠엔장성 인민위원회(구)가 투자자이고 프로젝트는 2024년 8월 12일에 착공하여 2027년에 완공될 예정입니다.
같은 날 아침 팜밍찡 총리도 버스를 시찰하고 간부 버스 노동자 쩌우독-껀터-속짱 고속도로 건설 현장의 노동자들을 격려했습니다. 버스를 시찰하러 오는 곳마다 버스 진행 속도를 높이라는 요구와 함께 총리는 프로젝트에 대한 버스 품질 버스 기술 버스 미술 버스 안전 및 환경 위생을 보장해야 한다고 명확히 밝혔습니다. 버스에 필요한 것 부족한 것이 있으면 즉시 보고해야 합니다”.
