정부는 도로 운송 활동에 관한 2024년 12월 18일자 법령 158/2024/NĐ-CP의 일부 조항을 수정 및 보완하는 법령 218/2026/NĐ-CP를 방금 발표했습니다.
계약에 따른 여객 운송 사업에 관한 법령 158/2024/ND-CP 제7조의 일부 조항을 수정 및 보완하는 법령 218/2026/ND-CP:
계약 차량 관리를 강화하는 방향으로 4항 a호를 수정 및 보완하고, 동시에 기업의 고정 지점에서 승객 승하차를 금지하는 규정을 추가합니다.
이에 따라 계약에 따른 승객 운송 사업체는 각 승객의 차량 예약을 확인할 수 없습니다. 티켓을 판매할 수 없습니다. 돈을 징수할 수 없습니다. 여러 승객 또는 여러 다른 운송 임차인을 위해 고정된 경로, 일정을 설정할 수 없습니다.
주요 본사, 지점 본사, 대표 사무소 또는 운송 사업체가 임대하거나 사업 협력을 하는 다른 고정 장소, 거리에서 승객을 태우고 내리는 운송 사업 차량을 사용할 수 없습니다.
법령 218/2026/ND-CP는 여객 운송 계약 내용에 대한 데이터 연결 및 공유와 관련된 법령 158/2024/ND-CP 제7조의 11항, 12항을 추가합니다.
이에 따라 2028년 1월 1일부터 계약에 따른 여객 운송 사업체는 여행 전에 공안부(교통 경찰국)에 여객 운송 계약 내용에 대한 데이터를 연결하고 공유해야 합니다.
공안부(교통 경찰국) 시스템의 데이터는 순찰, 통제 및 기타 관련 업무를 수행하는 데 사용됩니다. 기능 및 임무에 따라 국가 관리 업무를 수행하기 위해 건설부(베트남 도로국), 재무부(세무국, 세관국), 성급 인민위원회(건설부)에 데이터 공유를 연결합니다.
공안부는 여객 운송 계약 데이터의 연결, 공유 및 사용을 규정하고 안내합니다.
법령 218/2026/ND-CP는 또한 운송 사업 운전자를 위한 운송 직무 교육 조직에 관한 법령 158/2024/ND-CP 제12조 5항, 6항, 7항을 수정 및 보완하여 교육 조직 전체를 운송 기업에서 건설부로 이전하고, 조직 절차를 표준화하고, 컴퓨터 객관식 시험 형태를 추가하고, 서류 보관 시간을 늘리고, 검사 및 인증 발급의 투명성과 현대성을 높입니다.
건설부는 지방 및 도시 지역의 운송 사업 단위의 운송 사업 운전자를 대상으로 운송 업무 교육을 조직하고 규정에 따른 요구 사항을 충족할 책임이 있습니다.
연수 형태: 직접 또는 온라인. 연수 참가자는 시험을 볼 자격을 얻기 위해 수업 시간에 완전히 참여해야 합니다. 연수 프로그램 종료 시 120분 동안 시험을 치러야 합니다. 연수 프로그램 종료 시험 점수는 10점 만점으로 채점되며, 시험 점수가 5점 이상이면 요구 사항을 충족합니다.
집중 시험 형태: 건설부가 전문 객관식 시험 소프트웨어 시스템, 문제 은행 및 문제 혼합 시스템을 갖추고 있고, 훈련 결과 평가의 근거로 자동 채점 및 종합되는 경우 종이에 작성된 시험 또는 컴퓨터 객관식 시험을 실시합니다.
