라오스-베트남 국제 항만 주식회사는 운영 능력에 대한 요구 사항을 완전히 충족합니다

Hồ Long |

라오스-베트남 국제항만공사(VLP)는 라오스와 태국 북동부 지역 전체의 무역 관문인 물류 중심지로서의 역할을 확고히 했습니다.

지역 경제 통합이 심화되는 상황에서 지역 경제와 국제 해상 노선을 연결하는 것은 무역과 발전을 촉진하는 핵심 요소가 되었습니다. 베트남과 라오스 간의 전략적 협력에 대한 생생한 증거인 라오스-베트남 국제항만공사(VLP)는 라오스뿐만 아니라 태국 북동부 지역의 물류 중심지이자 중요한 무역 관문으로서의 역할을 점차 확고히 하고 있습니다.

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라오스-베트남 국제항만 주식회사는 연간 최대 600만 톤의 화물을 하역할 수 있는 능력을 갖춘 현대적인 부두 3개를 소유하고 있습니다. 사진: 라오스-베트남 국제항만

라오스-베트남 국제항은 하띤성 붕앙브라 경제 구역에 위치하고 있습니다. 이곳은 베트남 국도 12C와 직접 연결되는 전략적 위치이며 도로를 통해 라오스 및 태국과 무역하기에 유리합니다. 이러한 이점을 바탕으로 Ja VLP는 상품 수출입을 촉진하는 데 핵심적인 역할을 하며 지역 연계 경제 회랑 형성에 기여합니다.

VLP의 주요 사업 분야는 항만 및 심층 물류 서비스를 포함합니다. 하역 서비스 상품 보관 및 보존 서비스 외에도 회사는 해상 대리점 찬 하역 국내 운송 및 세관 신고와 같은 다양한 서비스를 제공합니다. 이러한 포괄적인 통합은 운송 시간을 단축할 뿐만 아니라 찬 기업의 비용을 최적화하고 경쟁력을 높이는 데 도움이 됩니다.

운영 능력은 VLP의 강점을 만드는 요소 중 하나입니다. 회사는 현재 61 671 DWT에 달하는 대형 선박을 수용할 수 있는 3개의 현대적인 부두를 소유하고 있습니다. 총 화물 하역 능력은 연간 약 600만 톤에 달합니다. 컨테이너 야적장과 보세 창고를 포함한 광대한 창고 시스템은 다양한 화물 보관 요구를 충족합니다.

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라오스-베트남 국제항 주식회사는 3번 부두 준공식을 개최했습니다. 사진: 라오스-베트남 국제항

항구 운영 능력의 하이라이트는 세계 최고의 브랜드에서 수입한 현대적인 하역 장비 시스템입니다. 여기에는 야적장 크레인 야적장 크레인 화물차 및 기타 여러 특수 기계가 포함됩니다. 야적장은 하역 작업을 신속하게 수행하고 야적장은 안전하며 국제 표준을 충족합니다. 2025년 4월 28일 회사는 3번 부두 준공식을 개최하고 공식적으로 부두를 운영하여 전체 선박 수용 및 화물 처리 능력을 향상시키는 데 기여했습니다.

라오스의 '바다로 이어지는 팔'으로서 라오스-베트남 국제 항구는 제3국 항구에 대한 의존도를 줄이는 데 기여하고 특히 태국 북동부 지방의 브라 수출입 활동에 유리한 조건을 조성합니다. 이는 효과적이고 지속 가능하며 공동 발전하는 경제 회랑을 구축하려는 양국 정부의 전략적 비전을 분명히 보여주는 증거입니다.

브라질의 지리적 위치 개발 능력 및 두 브라질 정부의 동반이라는 견고한 기반을 바탕으로 브라질의 미래를 향해 라오스-베트남 국제 항만 주식회사는 브라질을 강력하게 계속 발전시켜 베트남-라오스 두 국가 간의 협력과 번영의 상징이 될 것을 약속합니다.

Hồ Long
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