하루에 거의 1,000km를 달려야 Limo Green의 가치를 "흡수"할 수 있습니다.
매일 하노이 수도 직업 교육 센터의 교사인 마이 람 퀴 씨의 일은 아침부터 저녁까지 운전대와 밀접하게 연결되어 있습니다. 집중 훈련 기간에는 차량이 하루에 거의 1,000km를 이동할 수 있습니다. 높은 사용 빈도로 인해 퀴 씨는 직장과 가정 모두에 안정적이고 넓고 편리한 차량이 필요합니다. VinFast Limo Green은 이러한 요구 사항을 완벽하게 충족하는 모델입니다.
퀴 씨는 "리모 그린은 두 가지 요구 사항을 모두 충족합니다. 출근하면 많은 학생들을 동시에 태울 수 있고, 주말에는 온 가족이 차에 타면 여전히 짐을 위한 공간이 충분합니다."라고 말했습니다.
넓은 공간은 퀴 씨가 리모 그린을 사용할 때 처음으로 만족한 점입니다. 2,840mm의 휠베이스는 넓은 실내 공간을 제공하여 장거리 여행 시 탑승자가 더 편안하게 느낄 수 있도록 합니다. 운전석 공간은 좌석 옆 수납 공간 겸 팔걸이, 회전 노브 기어 레버 및 작동 범위 내의 중앙 화면으로 편리하게 배치되어 있습니다.
퀴 씨는 "수십 분 운전하면 알아보기 어렵습니다. 하지만 하루 종일 차에 앉아 있으면 이러한 편의 시설이 저를 편안하게 해주고 차를 훨씬 쉽게 작동시킬 수 있다는 것을 알게 됩니다."라고 "애창" 차량에 칭찬을 아끼지 않았습니다.
교육을 위해 많은 휘발유 자동차 모델을 경험한 퀴 씨는 가속 페달 반응과 가속 시 매끄러움에서 전기 자동차의 차이점을 발견했습니다. 201마력 이상의 출력과 280Nm의 토크를 가진 전기 모터는 거의 즉각적인 견인력을 생성합니다. 그에 따르면 이것은 리모 그린이 처음 운전하는 사람들에게 유리한 점이기도 합니다.
Quy 씨는 "간단한 조작과 부드러운 작동 능력은 학습자가 더 빨리 익숙해지고 자신감 있게 차량을 제어하는 데 도움이 됩니다."라고 말했습니다. 그는 또한 뛰어난 운전 감각이 많은 학습자들을 흥미롭게 만들었고 이전에 사용했던 휘발유 차량 모델 대신 Limo Green에서 계속해서 연습하도록 요청했다고 말했습니다.
연간 3억 동 절약
고급차처럼 사용하는 경험 외에도 리모 그린은 퀴 씨가 업무 비용을 크게 절감하는 데 도움이 되는 기계이기도 합니다. 그는 운전 강사의 사용 강도에 따라 이전에는 매일 80만 동에서 거의 100만 동의 휘발유 비용을 지출해야 했다고 말했습니다. 훈련 성수기에는 차가 거의 하루 종일 작동할 때 이 비용이 증가합니다.
2029년 2월 10일까지 한 달에 10회 무료 충전 정책 덕분에 그는 에너지에 거의 비용을 지출할 필요가 없습니다. 감축된 비용을 합하면 Limo Green 전기 자동차는 매년 약 3억 동을 절약할 수 있습니다.
나중에 충전 비용을 지불해야 하더라도 전기 자동차는 여전히 더 경제적입니다. 현재 가정의 일반적인 요구로 인해 매달 무료 충전 횟수는 거의 충분합니다. 사업자에게는 전기 요금이 휘발유 자동차보다 확실히 60% 저렴합니다."라고 퀴 씨는 계산했습니다.
리모 그린의 경제성은 내구성에서도 나타납니다. 25,000km 이상을 주행한 후 퀴 씨는 차량에 작은 결함이 있거나 어떤 항목도 수리해야 했던 적이 없다고 말했습니다. 더 긴 주기로 유지 보수하고 한 번 유지 보수에 수십만 동만 지출하면 상당한 비용을 절약할 수 있습니다.
에너지 절약뿐만 아니라 에너지 충전도 퀴 씨의 강의 일정에 적합합니다. 차량은 약 30분 동안 10%에서 70%까지 충전할 수 있으며, 교사와 학생들이 수업 중간에 휴식을 취하기에 충분합니다. V-Green의 광범위한 충전소 네트워크는 또한 그가 일정에 따라 에너지 충전 지점을 적극적으로 선택하여 높은 작동 강도를 유지하는 데 도움이 됩니다.
거의 20년의 운전 교육 경험과 실제 사용 경험을 바탕으로 퀴 씨는 이제 전기 자동차가 더 이상 기술을 좋아하는 사람들만을 위한 선택이 아니라고 생각합니다. 리모 그린과 같은 모델은 안정적인 작동 능력, 넓은 공간 및 저렴한 비용 덕분에 고강도 운전자와 가족 구성원 모두에게 "진정한 사랑"이 되었습니다.
