12월 17일 아침 건설 신문은 독자들이 지난 기간 동안 베트남 고속도로 시스템 투자 및 개발 과정의 도전적이지만 영광스러운 여정을 되돌아볼 수 있도록 '3 000km 고속도로의 기적' 책 출시 행사를 개최했습니다.
'ba' 책 출판 기념식에서 레안뚜언 건설부 차관은 '2025년은 2021~2025년 임기의 마지막 해이며 이 기간 동안 당과 국가는 사회 경제 성장을 촉진하기 위한 전략적 돌파구 중 하나로 인프라 개발 투자를 확인했습니다.'라고 말했습니다.
교통 운송 산업은 많은 국가 주요 프로젝트를 수행하도록 위임받았으며 그중 3 000km의 고속도로를 현실화하는 목표는 COVID-19 전염병 gia 자원 부족 gia 자재 가격 변동 gia 건축 자재 및 기후 변화의 영향과 같은 전례 없는 많은 변동과 과제 속에서 설정되었습니다.
그러나 간부 국가의 지도 하에 국회의 감독 간부 정부 총리의 단호한 지시 간부 부처 부문 간부 지방 간부의 동시 참여 간부 프로젝트가 통과하는 지역 주민들의 합의와 지지로 어려움이 점차 해결되었습니다. 간부 투자자 입찰자는 고속도로 프로젝트를 정해진 기한 내에 완료하기 위해 밤낮으로 '햇볕을 뚫고 간' 간부가 비를 이기는' 노력을 기울였습니다.
레안뚜언 차관에 따르면 2025년 말까지 전국에 3 000km의 고속도로가 개통될 예정이며 이는 국가 교통 인프라 개발에 중요한 이정표를 세웠습니다. 이는 바의 수에 대한 성과일 뿐만 아니라 바를 통합하는 전략적 인프라 네트워크를 형성하고 국가 경쟁력을 높이고 바를 지역 및 국제적으로 연결하고 국민과 기업의 여행 및 무역 요구를 점점 더 잘 충족시키는 데 기여합니다.
차관은 '숫자보다 더 많은 숫자 3 000km 고속도로 여정은 관리 사고방식의 '혁명'이며 눈 프로젝트를 조직하고 실행하는 것은 눈 의지 베트남인의 용기와 열망을 키우는 과정입니다.'라고 강조했습니다.
건설부 대표는 앞으로 5년 안에 5 000km의 고속도로 목표를 달성하려면 전체 산업이 거의 2 000km의 새로운 도로를 추가로 완공해야 하며 도로 관리 기관 투자자 도로 건설 기업이 도로 경험을 계속 축적하고 역량을 강화하고 새로운 과제를 극복하기 위해 연계를 강화해야 한다고 말했습니다.
3 000km 고속도로의 기적은 브라질 규모의 기적일 뿐만 아니라 정치 시스템과 국민 전체의 단결과 결의의 기적이기도 합니다. 불과 5년 만에 1 800km 이상의 고속도로가 운영에 들어갔으며 이는 거의 20년 전에 건설된 고속도로의 총 길이를 훨씬 뛰어넘는 수치입니다.
이러한 배경 속에서 탄생한 '3 000km 고속도로의 기적'이라는 책은 버스 인프라 개발 과정을 요약한 문서일 뿐만 아니라 버스 개통자 버스 투자자 버스 엔지니어 험난하지만 자랑스러운 버스 대규모 건설 현장에서 끈기 있게 일해 온 노동자들에게 감사를 표하는 말입니다.
이 책은 국가의 지속 가능한 발전을 위한 인프라 기반을 구축하는 여정에서 당 국회 정부 부처 간 간 간부 산업 간 간부 지역 간 간부 기업 간부 및 국민의 끊임없는 노력을 보존하는 귀중한 자료가 될 것으로 기대됩니다.
