제조업체의 발표에 따르면 V-BAT는 활주로가 필요 없는 지붕이나 작은 갑판과 같은 좁은 공간에서 배치할 수 있는 3군 수직 이착륙(VTOL) 무인 항공기입니다. 이 설계는 UAV가 복잡한 지형 지역, 특히 산악 지역과 외딴 국경 지역에 적합하도록 합니다. 광전자 및 적외선 정찰 하중을 탑재하면 V-BAT는 12시간 이상 연속 작동할 수 있어 지상군의 지속적인 감시 능력을 크게 향상시킵니다.
이번 거래에서 주목할 만한 점은 V-BAT 시스템과 함께 제공되는 자율 운영 소프트웨어 Hivemind입니다. 이 소프트웨어는 분쟁 수준이 높은 환경에서 정찰, 감시 및 정보 수집 능력을 강화하도록 설계되었습니다.
폐쇄 소스 코드로만 작동하는 대신 인도는 국내 임무 요구 사항에 맞는 자체 프로그래밍 알고리즘을 구축하고 제어하기 위해 개발 도구 세트를 사용할 권한을 부여받았습니다. 이러한 접근 방식은 특히 복잡한 전자전 조건에서 핵심 군사 시스템에서 외국 기술에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 됩니다.
V-BAT는 국경 감시, 노선 정찰, 화력 조정 및 전투 피해 평가와 같은 다양한 임무에 사용하도록 설계되었습니다. 활주로 인프라와 독립적으로 작동할 수 있는 능력 덕분에 이 시스템은 공항이 필요한 전술 UAV와 인도가 운용하고 있는 제한된 비행 시간을 가진 소형 UAV 사이의 간격을 보완할 것으로 기대됩니다.
계획에 따르면 V-BAT는 기술 이전 계약을 통해 인도에서 생산될 예정이며, 2026년 말부터 시작될 예정입니다. 이러한 움직임은 단기적인 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 군용 무인 항공기 분야에서 장기적인 자율성을 구축하는 것을 목표로 합니다.
