영국, 해상 UAV용 최초의 자동 착륙 플랫폼 테스트

Cát Tiên |

영국은 해상에서 이동 중인 선박에 무인 항공기가 자동으로 이착륙할 있도록 AI 플랫폼을 테스트하고 있습니다.

영국은 런던에 본사를 둔 기술 및 로봇 회사인 WaiV Robotics가 해상에서 이동 중인 선박에서 드론이 이착륙할 수 있도록 하는 세계 최초의 자동 플랫폼을 발표하면서 드론 분야에서 새로운 진전을 이루었습니다.

이 시스템은 현재 해상 UAV 산업의 가장 큰 과제 중 하나인 인간의 직접적인 개입 없이도 거친 바다 조건에서 안정적으로 작동할 수 있는 능력을 해결하기 위해 개발되었습니다.

WaiV Robotics에 따르면 새로운 플랫폼은 인공 지능과 독점적인 제어 알고리즘을 결합하여 무인 항공기가 파도에 의해 지속적으로 흔들리는 갑판에 정확하게 착륙하도록 안내합니다.

잔잔한 수위 또는 제어 가능한 환경에서만 잘 작동하는 기존 솔루션과 달리 WaiV Robotics의 시스템은 길이 약 10미터의 소형 선박에서도 작동하도록 설계되었습니다.

UAV 또는 드론이 선박에 접근하면 플랫폼은 회전식 안정화 시스템을 사용하여 더 균형 잡힌 착륙 표면을 만듭니다. 그런 다음 무인 항공기는 보호 쿠션이 있는 착륙 구역으로 옮겨집니다.

주목할 만한 점은 특허를 기다리는 특별 잠금 메커니즘에 있습니다. 이 시스템은 착륙 직후 비행 장치를 고정하고, 높은 파도와 강풍 조건에서 장치가 튕겨져 나가거나 갑판에서 미끄러지는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.

제조업체에 따르면 현재 플랫폼은 최대 무게가 약 15kg인 드론을 지원하며, 3kg 미만의 초소형 UAV와 300kg 이상의 대형 시스템과 호환되도록 확장되고 있습니다.

WaiV Robotics의 설립자인 조니 카니는 해상 UAV 산업의 가장 큰 장벽은 드론 자체가 아니라 운영 지원 인프라에 있다고 말합니다.

조니 카니는 신뢰할 수 있는 발사 및 회수 시스템이 없으면 항공기가 해상에서 대규모로 배치되기가 매우 어렵다고 말했습니다. 따라서 회사의 목표는 선박을 이동식 UAV 발사 및 수용 센터로 바꾸는 것입니다.

해상에서 무인 항공기를 운용하는 것은 파도, 날씨, 강풍에 따라 갑판 위치가 항상 변경되기 때문에 오랫동안 복잡한 도전 과제로 여겨져 왔습니다. 또한 염수 환경은 장비 손상 위험을 증가시키고 착륙 과정을 지상보다 훨씬 더 위험하게 만듭니다.

이전에는 일부 안정적인 지원 기술이 있었지만, 대부분의 시스템은 시험 조건이나 변동이 적은 환경에만 적합합니다. WaiV Robotics에 따르면, 해양 무인 항공기 운영의 많은 문제를 동시에 해결하도록 설계된 완전한 통합 플랫폼은 이번이 처음입니다.

회사는 이 기술이 해상 운송, 해상 감시, 구조, 국방 및 해상 인프라 검사와 같은 많은 분야로 확장될 수 있기를 기대합니다.

Cát Tiên
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