저는 왜 많은 사람들이 기차가 매우 가까이 왔을 때 위험을 무릅쓰고 건널목을 건너는지 이해할 수 없습니다. 관계 당국이 이 위반을 엄중히 처리하고 카메라 시스템을 강화하여 무인 단속을 할 수 있기를 바랍니다."라고 응우옌 투 투이 씨(하노이 호앙마이)는 일부 사람들이 차단기가 내려졌음에도 불구하고 여전히 길을 건너는 장면을 목격하고 노동 신문 기자에게 말했습니다.
실제로 그러한 위험한 상황은 드물지 않습니다. 3월 2일 사건과 같이 오토바이 번호판 29M1-490xx를 운전하던 한 남자가 내리막길에서 건널목을 건너려다 철로에 갇혔습니다. 다행히 도로 교통 경찰 4팀(하노이시 공안 교통 경찰국) 작업반이 적시에 발견하여 안전하게 구조했습니다.
기능 부대와 협력하여 위반자(배달업 종사자)는 주문서를 배달하느라 바빠서 울타리가 완전히 내려지지 않은 틈을 타서 건너갔고, 자신이 건널목에 갇힐 것이라고 예상하지 못했다고 말했습니다.
하노이 교통 경찰국 도로 교통 경찰 14팀의 풍득히에우 소령은 "몇 초만 늦거나 제때 처리하지 않으면 특히 심각한 결과를 초래할 수 있습니다."라고 말했습니다.
철도 교통 안전 위반이 여전히 복잡하게 전개되는 현실에 직면하여 교통 경찰국 국장은 철도와 교차하는 건널목에서 위반 처리를 강화하라는 전국적인 명령을 내렸습니다. 특히 2026년 3월 2일 하루 동안 지방 교통 경찰은 자동차 13대와 오토바이 180대를 포함하여 193건의 위반 사례를 발견하고 처리했습니다.
주목할 만한 점은 건널목 위반 중 적색 신호등이 켜졌을 때 건널목을 건너는 위반, 차단기가 내리지 않았거나 내리고 있는 경우가 여전히 높은 비율을 차지하며 총 50건입니다.
교통 경찰국 대표는 "이것은 짧은 시간 동안만 기차를 보지 못했을 때 여전히 철도를 건너기 위해 차단기를 피하려는 사람들의 의식을 보여줍니다."라고 말했습니다.
교통 경찰국 - 공안부 통계에 따르면 위반율이 높은 지역은 호치민시, 하노이, 카인호아, 라오까이, 다낭입니다.
앞으로 교통 경찰국은 지방 공안에 위반 행위에 대한 엄격한 처벌을 강화하고, 철도 교통 안전에 관한 법률 규정을 엄격히 준수하고, 교차로 지역을 통과할 때 교통 습관과 문화를 형성하도록 경고하고 안내하기 위한 홍보를 강화하도록 계속 지시할 것입니다.
