감시 카메라 네트워크
12월 8일 노동 신문사와 인터뷰에서 꽝찌성 공안 교통 경찰국 부국장 Duong Xuan Ngoc 상급 대령은 도내 교통 감시 시스템이 교통 안전 질서 위반을 발견 예방 및 처리하는 데 뚜렷한 효과를 발휘하고 있다고 밝혔습니다.
응옥찬 대령에 따르면 꽝찌(구) 지역에는 현재 2개의 주요 감시 카메라 시스템이 있습니다. 첫 번째는 공안부가 투자한 23대의 카메라로 구성된 국도 1A 노선의 교통 질서 및 안전 위반을 처리하는 카메라 시스템입니다. 두 번째는 성 교통 안전 위원회가 투자한 100대의 카메라로 구성된 교통 감시 및 위반 처리 카메라 시스템입니다.
카메라는 학교 정문 지역 입구 눈 교차로 시야가 제한된 눈 곡선 도로와 같이 사고나 위반 위험이 높은 지점에 집중적으로 배치됩니다. 덕분에 눈은 기능 부대가 과속 교통 신호 불이행 규정 위반 주차 등 위반 행위를 쉽게 감지할 수 있습니다.
꽝빈(구):에서는 감시 시스템도 상당히 동기적으로 투자되었습니다. 해당 지역을 통과하는 국도 1A에는 공안부가 투자한 카메라 26대가 사용 중입니다.
또한 동허이시(구)와 바돈시(구)의 스마트 도시 운영 브라 감시 센터(IOC) 산하의 교통 카메라 시스템 및 스마트 벌금 감시 시스템에는 현재 성 인민위원회가 투자한 57대의 브라 카메라가 있습니다.
따라서 총 브라브라브라는 지역에서 206대의 브라 감시 카메라를 운영하고 있으며 이는 브라에 대한 광범위한 감시 네트워크를 구축하여 기능 기관이 국도와 도시 지역 모두에서 교통 상황을 통제하는 데 도움이 됩니다.
또한 버스 교통 수단의 블랙박스 시스템 버스 노선을 따라 있는 단체 및 개인의 녹화 장비 등도 버스 감시 및 위반 처리에 사용되는 귀중한 데이터 공급원입니다.
처리를 방해하는 많은 요인
응옥 상급 대령은 카메라 시스템을 통한 위반 처리 절차가 규정에 따라 엄격하게 수행된다고 밝혔습니다. 카메라가 눈 위반 행위를 기록한 후 기능 부대는 확인을 진행하고 눈 차량 소유자에게 적시에 통지를 보내는 동시에 눈 위반자에게 통지하기 위해 관련 부서의 눈 디지털 플랫폼에서 데이터를 공유합니다(위반자는 눈 차량 검사를 거부당하고 눈이 발급되고 관련 서류가 변경됩니다...).
차량 소유주는 정보를 명확히 하기 위해 협조할 책임이 있습니다. 운전자를 확인할 수 없는 경우 차량 소유주는 규정에 따라 행정 책임을 져야 합니다.
위반자를 확인한 후 공안 기관은 행정 위반 기록을 작성합니다. 처벌 결정은 7일 이내 또는 경우에 따라 즉시 발행됩니다.
그런 다음 벌금 결정은 공공 서비스 포털에 게시되어 위반자가 경찰서에 가지 않고 온라인으로 벌금을 납부할 수 있도록 합니다.
그러나 감시 카메라를 통한 위반 처리 과정은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 일부 비정규 차량은 위반자를 확인하는 과정을 어렵게 만듭니다.
또한 기능 부서는 고의로 번호판을 가리거나 번호판을 변경하거나 관할 기관에서 발급하지 않은 번호판을 사용하는 사례를 많이 기록했습니다.
교통 경찰국 지도부에 따르면 앞으로 감시 카메라 시스템 확장에 투자하는 것은 필연적인 추세이며 이는 투명한 교통 환경을 구축하고 국민의 안전을 보장하며 기능 부대가 관리 효율성을 높이는 데 기여합니다.
지방 정부는 또한 향후 현대적인 자동 감시 네트워크를 점진적으로 구축하기 위해 복잡한 빈 지역에 감시 장비를 추가할 것을 제안하고 있습니다.
