이에 따라 팜 반 틴(Pham Van Thinh) 씨는 건설부에 협력 작업을 강화하고 건설부 전문 기관과 특별 공사 기술 연구소 - 군사 기술 아카데미가 조속히 의견을 제시하도록 지시했습니다. 동시에 건설부는 투자자에게 서류를 완료하고 2015년 11월 5일 이전에 타당성 조사 보고서 심사를 완료하도록 촉구합니다.
재무부는 2015년 11월 10일 이전에 투자자 승인을 완료하기 위해 2015년 평가 위원회의 평가를 완료하고 프로젝트 승인을 자문하기 위해 지방 정부 기관과 협력하여 2015년 11월 10일 이전에 완료하도록 계속해서 촉구합니다.
박닌성 교통 및 농업 프로젝트 관리위원회 No. 2는 투자자와 긴밀히 협력하여 주택 부지 지역에 대한 부지 정리 범위(1단계)를 인계하기 위해 부지 정리 경계 표시를 완료합니다. 완료는 늦어도 2025년 11월 1일까지입니다.
코뮌 및 구 인민위원회는 25년 11월 4일 이전에 완료된 주거용 토지가 있는 전체 수용 지역에 대해 토지 수용 통지(1차)를 발행하여 성 인민위원회 위원장에게 보냈습니다. 토지 수용 통지(1차)는 소유주 지정 면적에 오류가 있을 수 있으며 30일 이내에 계속 수정됩니다. 코뮌 및 구 인민위원회 위원장은 토지 수용 통지(1차) 발행이 지연될 경우 발생하는 결과에 대해 책임을 집니다.
읍/면/동 인민위원회는 2015년 11월 2일 이전에 Cong Thanh 교통 투자 및 건설 합자회사 - Cam Pha 태양 유한회사에 프로젝트 수립 작업과 관련된 문서와 데이터(예: 지적도 토지 이용 통계 등)를 제공하기 위해 협력합니다.
Cong Thanh 교통 투자 및 건설 합자회사 - Cam Pha 태양 유한회사는 성 및 지방 전문 기관과 적극적으로 협력하여 눈을 완성하고 심사 제출 서류를 충분히 보충하여 건설부에 제출하여 규정에 따라 타당성 조사 보고서 심사를 조직합니다. 이와 함께 눈 연구는 눈을 접수하고 심사위원회 위원 및 관련 기관 지방 눈 단위의 의견을 바탕으로 서류를 설명하고 완성합니다.
부서 부문 지방 당국은 임무 당국의 기능을 기반으로 관련 작업을 구현하기 위해 당국과 적극적으로 협력하여 2025년 11월 10일 이전에 프로젝트 승인 완료를 보장합니다. 2025년 12월 21일 이전에 농지 정리 완료.
알려진 바에 따르면 Gia Binh 국제공항과 수도 하노이를 연결하는 노선 건설 투자 프로젝트(Bac Ninh 지방을 통과하는 구간)는 총 길이 2 Gykm이며 Trung Kenh 코뮌 Camera 구 Luong Tai 코뮌 Gia Binh 구 Lam Thao 구 Tram Lo 구 Mao Dien 구 Tuan Thanh 구 Tri Qua 구(Bac Ninh 지방)를 포함한 8개의 Camera 코뮌 및 구를 통과합니다.
이 도로는 평야 1급 도로 표준에 따라 투자되었으며 설계 속도는 120km/h 병행 도로 부분의 속도는 60-80km/h입니다. 계획에 따른 건설 규모는 10차선이며 양쪽에 도로가 배치되어 있습니다. 총 투자액은 47조 6 070억 동 이상입니다.
프로젝트 시작점은 km0 지점 Bac Ninh의 Trung Kenh 코뮌에 있는 Gia Binh 찬 공항 연결 도로 동쪽 교차로입니다. 종점은 약 km27+700 지점 하노이의 Phu Dong 찬 코뮌과 접해 있는 Tri Qua 구에 있는 Duong 찬 강 다리 입구입니다.
