오늘 오후(12월 31일), 호치민시의 많은 사람들이 설날 연휴에 고향으로 돌아가거나 여행을 가기 위해 미엔떠이 버스 터미널, 구 미엔동 버스 터미널, 호치민시의 관문으로 이동했습니다.
노동 신문의 기록에 따르면 12월 31일 16시가 넘어서 이전 동부 버스 터미널은 붐비기 시작했습니다. 버스 터미널로 이어지는 도로에서 사람과 차량이 계속해서 드나들고 있습니다. 터미널 내부에는 승객으로 북적인 대합실이 있으며, 대부분 승객들이 미리 티켓을 구매하고 버스를 타기 위해 터미널에서 기다리고 있습니다.
람동으로 돌아온 응우옌티투 씨는 "올해 연휴는 며칠 쉬기 때문에 가족을 방문하기 위해 고향에 가려고 서둘렀습니다. 오늘 오후부터 버스 터미널이 붐볐고, 버스 정체가 두려워 일찍 버스표를 받으러 갔습니다."라고 말했습니다.
12월 31일 오후, 호치민시 동쪽 관문에서 교통 체증이 발생했습니다. 안푸 교차로에서 기록한 바에 따르면 연말에 차량 통행량이 증가했으며, 많은 방향에서 장시간 교통 체증이 발생했습니다.
응우옌반선 씨는 아내와 두 어린 자녀와 함께 마이찌토 거리에서 교통 체증에 휘말려 한탄했습니다. "저는 오후 4시에 출발하여 조기 휴가를 위해 고향에 가려고 했습니다. 그런데 센터에서 나오자마자 교통 체증에 휘말렸습니다.
마이찌토 도로에서 자동차, 오토바이, 컨테이너 차량이 줄지어 서서 호치민시 중심부에서 안푸 교차로 방향으로 천천히 이동하고 있습니다. 한때 차량이 이 지역으로 너무 많이 몰려들어서 조금씩 가야 했습니다.
호치민-롱탄-저우저이 고속도로에서 안푸 교차로 방향에서도 교통 체증이 기록되었습니다. 차량 흐름이 수 킬로미터, 특히 승용차와 트럭으로 이어져 도시 동쪽 관문 지역이 오후 출퇴근 시간대에 과부하가 걸리는 경우가 많습니다.
반대로 안푸 교차로에서 호치민-롱탄-저우저이 고속도로로 가는 방향은 상당히 쾌적합니다. 차량 통행은 안정적이며, 평소보다 차량 밀도가 증가했음에도 불구하고 교통 체증은 발생하지 않았습니다.
기능 부대가 연말 마지막 날의 주요 교차로에서 교통을 통제하고 분산시키며 교통 체증을 줄이기 위해 현장에 도착했습니다.
떤선 공항 T3 터미널 지역도 12월 31일 오후 승객들로 북적였습니다.
2026년 양력설 기간 동안 떤선 국제공항은 하루 평균 약 131,000명의 승객을 수송할 것으로 예상되며, 이는 현재 승객 수(1일 120,000명)보다 약 09% 증가하고 2025년 양력설 성수기 일정보다 약 17% 증가한 수치입니다. 2026년 1월 1일과 2월 4일 성수기에는 공항이 135,000명의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다.
호치민시 공안 교통 경찰국은 2026년 설날 연휴 기간 동안 시내 교통량이 급증할 것으로 예상되며, 특히 관문 도로, 버스 터미널, 기차역, 공항 지역에서 그렇다고 밝혔습니다.
교통 안전 질서를 보장하고 뗏 기간 동안 장시간 교통 체증을 피하기 위해 교통 경찰국은 시민들에게 교통 정보를 적극적으로 모니터링하고 출퇴근 시간을 피하기 위해 적절한 시간과 경로를 선택할 것을 권장합니다.
호치민시 교통 경찰은 또한 플라이캠과 카메라 시스템을 결합하여 상공에서 교통을 감시하고 추적하여 적시에 교통 흐름을 분산하고 통제합니다.
동시에 교통 감시 카메라 시스템을 효과적으로 활용하고, 언론 기관과의 협력을 강화하여 실시간으로 교통 정보를 적시에 제공하고 업데이트하여 사람들이 적절한 경로를 주도적으로 선택할 수 있도록 돕습니다.
