탄찌 다리의 안전한 운영을 보장하기 위한 경간, 받침대, 교각 구조 수리 프로젝트는 이전 하노이 교통 운송부(현재 건설부)가 2024년 8월 8일자 결정 번호 3298/QĐ-SGTVT에 따라 승인했습니다.
이 프로젝트는 C 그룹에 속하며, 총 투자액은 1,195억 동이며, 하노이 건설부 산하 교통 인프라 공사 유지 관리 위원회가 투자자입니다.
기자들의 조사에 따르면 3월 27일 교통 인프라 공사 유지 관리 위원회는 입찰 초청 공고 07번: 프로젝트의 건설 및 교통 안전 보장을 발표했습니다.
입찰 패키지 번호 07은 온라인으로 공개 입찰되었으며, 시 예산의 경상 지출 자금에서 525억 동 이상입니다.
앞으로 입찰 패키지 번호 07의 계약자 선정 결과가 나오면 낙찰자는 탄찌 다리의 안전한 운영을 보장하기 위해 경간, 받침대, 교각 구조 수리를 시행할 것입니다.
기술 요구 사항에 따라 입찰 패키지 번호 07은 다음과 같은 항목을 수리합니다.
교각 베개: 1번 거더 경간의 교각 베개: 모든 손상된 베개를 새 베개로 교체합니다. 378개 교각 베개 위치에 베개 차단 강판을 설치합니다. 베개 표면 노화 및 경미한 침하 징후가 있어 정기적으로 모니터링 및 점검하기 위해 서스펜션 사다리 시스템을 추가합니다...
교각의 경우: 부식으로부터 철근을 보호하기 위해 교각 몸체와 턱받이의 균열을 처리합니다. 장기적인 내하중성을 높이기 위해 교각 몸체를 둘러싼 섬유를 붙입니다.
경간 구조: 접착제를 주입하여 합류 부위의 균열 발생을 처리하고 모니터링합니다. 구조물의 유지 보수 및 관리 작업을 위해 거더 상자 내부에 LED 조명 시스템을 추가합니다.
신축 슬롯의 경우: A2 교각의 슬롯을 빗자루 슬롯으로 교체합니다. 기둥의 12개 슬롯을 포함하여 베개 대신 거더를 늘리는 위치에 대한 신축 슬롯을 수리 및 설치합니다. 붕괴된 슬롯 콘크리트를 부분적으로 수리 및 교체하고 T44(상류) 및 H33(하류) 기둥의 빗자루 강판을 재사용합니다.
보조 부품: 안전을 보장하기 위해 기존 중앙분리대를 강철 콘크리트 중앙분리대로 교체하여 자동차 차선과 비동력차 차선을 분리합니다. 중앙분리대의 흙, 모래, 잡초를 제거합니다. 강철 콘크리트 슬레이트 덮개를 추가하고, 미관을 개선하고 보행자가 도로를 건너는 것을 방지하기 위해 강철 울타리를 다시 설치합니다.
입찰 패키지 완료 기한은 180일을 초과할 수 없습니다.
