개통일 전 호치민시 최대 교차로의 고가도로

Minh Tâm |

호치민시 - 안푸 교차로의 N2 지선 고가도로가 12월 31일에 완공되어 운영에 들어갔으며, 시민들의 이동 수요를 충족시키고 있습니다.

총 투자액이 3조 4천억 동 이상인 3층 규모의 주요 교통 프로젝트인 안푸 교차로 프로젝트가 막바지 단계에 접어들고 있습니다.

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위에서 내려다본 N2 지선 고가도로의 모습. 사진: 민땀

호치민시 교통 공사 투자 건설 관리 위원회(교통 위원회) 부국장인 레 응옥 훙 씨는 투자자가 연말에 증가하는 이동 수요를 충족하기 위해 두 가지 핵심 항목의 진행 속도를 높이기 위해 인력과 기계 자원을 최대한 동원하고 있다고 밝혔습니다.

최신 조절 계획에 따르면 XL11 패키지에 속한 N2 고가도로 지선은 2025년 12월 31일부터 공식적으로 운영에 들어간 프로젝트의 첫 번째 고가도로 항목이 될 것입니다.

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U자형으로 구부러진 고가도로 지선은 길이가 약 800m입니다. 사진: 민땀

노동 신문의 기록에 따르면 시공량은 95% 이상에 달했으며, 각 부서는 확장 슬롯 시공, 도로 표시 및 표지판 시스템 설치와 같은 마지막 단계를 완료하는 데 분주합니다.

다리는 U자형으로 구부러져 800m 길이로 설계되어 롱탄-저우저이 고속도로 방향에서 마이찌토 대로로 직진하여 보응우옌잡 방향으로 이동하는 자동차를 일방통행할 수 있습니다.

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노동자들이 개통일을 위한 마지막 단계를 마무리하고 있습니다. 사진: 민땀

고가도로 바로 옆에 있는 HC1-02 지하차도도 2026년 1월 15일 이전에 개통하기 위해 공사 속도가 빨라지고 있습니다. 이 항목은 현재 약 75%의 부피를 달성하고 있으며, 고속도로에서 마이찌토 대로로 좌회전하여 투티엠 지하차도 방향으로 차량 흐름을 이끄는 데 중요한 역할을 합니다.

4차선 지하차도와 현대적인 고가도로의 결합은 이전에 완공된 바닷 및 지옹옹또 다리와 동기적으로 연결되는 연쇄 교통 축을 만들 것입니다.

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현재 교량 지선 시공량은 95% 이상에 도달했습니다. 사진: 민땀

초기 계획보다 지연되는 어려움을 겪었지만, 주요 구간을 2026년 설날 직전에 사용하는 것은 전략적 의미가 있습니다.

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난간이 새로 설치되었습니다. 사진: 민땀
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육교의 최대 높이는 4.75m이며 롱탄 고속도로에서 마이찌토 대로 방향으로 구부러져 있습니다. 사진: 민땀
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고가도로 옆 지하차도도 점차 완공되고 있으며, 길이는 약 760m, 양방향 4차선 규모이며, 2026년 1월 15일 이전에 개통될 예정입니다. 사진: 민땀

전체 프로젝트가 내년 중반에 완료되면 호치민시에서 가장 큰 이 교차로는 동쪽 관문에서 교통 병목 현상을 제거하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 지역 연결, 특히 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 운영 효율성 향상과 미래의 롱탄 국제공항 서비스에 대한 견고한 기반을 마련합니다.

Minh Tâm
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