호치민시 인민위원회는 투티엠 4교 건설 프로젝트 투자 정책 결정에 대한 보고서를 호치민시 인민의회에 제출했습니다.
제안에 따르면 투티엠 4교 프로젝트의 총 노선 길이는 약 2블라16km이며 그중 교량 부분은 약 7 0935km입니다. 교량은 8차선 규모로 설계되었으며 버스는 6차선 버스와 2차선 버스로 구성됩니다.
프로젝트의 시작점은 Nguyen Van Linh 도로에 있으며 이 지역은 Tan Thuan 2 다리(Tan Thuan 구역):와 교차하고 종점은 Thu Thiem 신도시(An Khanh 구역)에 속하는 Nguyen Co Thach 도로(북-남 축)와 연결됩니다.
프로젝트의 총 예상 투자액은 약 5조 630억 동이며 호치민시 예산이 전액 사용됩니다.
그중 건설 및 장비 비용은 약 2조 7 640억 동입니다. 프로젝트 관리 비용 컨설팅 및 기타 비용은 약 2 560억 동입니다. 예비 비용은 6 580억 동입니다. 보상 비용 주택 지원 및 재정착 비용은 약 1조 3 850억 동입니다.
호치민시 인민위원회는 입찰 보상 입찰 지원 재정착 및 부지 정리 작업을 독립적인 프로젝트로 분리할 것을 제안했습니다.
하위 프로젝트 1은 총 투자액 약 1조 3 850억 동의 보상 주택 지원 및 재정착입니다. 하위 프로젝트 2는 총 투자액 약 3조 6 870억 동의 투티엠 4 다리 건설입니다.
공사 진척 상황에 관해서는 보상 공사 지원 및 재정착 작업은 2026년 3분기부터 2027년 1분기까지 시행될 예정입니다. 건설 계약자 선정 및 감독 컨설턴트는 2026년 4분기에 시행됩니다. 공사는 2026년 4분기에 착공하여 2028년 4분기에 완료될 예정입니다.
이전에는 투티엠 4교 프로젝트가 선박 통항 높이와 관련된 많은 문제에 직면했습니다. 제시된 방안에는 10m 높이 고정 15m 높이 45m 높이의 높이 조절 15m 높이에서 45m 높이의 높이 조절 또는 사이공 강을 가로지르는 터널 방안이 포함됩니다.
최근 호치민시 인민위원회 당위원회 상임위원회는 투티엠 4교의 선박 통항 높이를 15m2로 선택하는 정책에 합의하여 프로젝트의 가장 큰 병목 현상을 해결했습니다.
호치민시 인민위원회는 건설부에 부서 부문 및 관련 부서와 협력하여 프로젝트의 다음 단계를 신속하게 구현하고 프로젝트를 조기에 건설하도록 지시했습니다.
투티엠 4교는 투티엠 신도시 개발을 위한 동력을 창출하고 동부 지역(이전의 투득시 찬 빈탄)에서 남부 지역(이전의 7군 찬 8 찬 냐베 찬 빈찬)으로 연결되는 거리를 단축할 것으로 기대됩니다.
완공되면 이 프로젝트는 톤득탕(Ton Duc Thang) 도로 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh) 도로 칸호이(Khanh Hoi) 다리 후인떤팟(Huynh Tan Phat) - 응우옌반린(Nguyen Van Linh) 축 및 탄투언(Tan Thuan) 산업 단지 지역과 같은 많은 주요 교통 축의 압력을 줄이는 데 기여할 것입니다.
