하노이시 인민위원회 상임 부위원장 Duong Duc Tuan은 계획에 따라 Linh Nam 도로 확장을 위한 전기 및 통신 시스템 이전을 승인하는 문서에 서명했습니다.
이에 따라 하노이시 인민위원회는 건설부에 린남(Linh Nam) 빈흥(Vinh Hung) 호앙마이(Hoang Mai) 빈투이(Vinh Tuy) 뚜엉마이(Tuong Mai) 구역 인민위원회에 규정에 따라 투자 프로젝트를 시행하고 진행 상황을 보장하도록 안내하도록 지시했습니다.
린남(Linh Nam) 호앙마이(Hoang Mai) 빈투이(Vinh Tuy) 뚜엉마이(Tuong Mai) 동 인민위원회는 빈흥(Vinh Hung) 동 인민위원회(주 투자자)와 긴밀히 협력하여 부지 정리 작업(GPMB6)의 어려움과 장애물을 적시에 해결하고 부지 정리 프로젝트 시행 속도를 높이고 규정에 따라 권한을 초과하는 내용을 시 인민위원회에 보고할 책임이 있습니다.
건설부와 재무부는 브리더를 조정하고 브리더를 안내하고 브리더를 촉구하고 브리더를 검사하고 투자 프로젝트 시행을 감독하고 브리더 품질 브리더 진행 상황 투자 효율성을 보장하고 브리더 손실 브리더 낭비 법률 규정 위반을 방지할 책임이 있습니다.
라인 업그레이드 및 확장 프로젝트는 2013년에 하노이시 인민위원회의 투자 정책 승인을 받았습니다.
2024년 8월까지 하노이 인민위원회는 2027년에 완료될 예정인 라인 계획에 따라 라인 로드 업그레이드 및 확장 프로젝트의 실행 기간 조정을 승인했습니다.
조정 이유는 부지 정리 작업의 어려움과 걸림돌로 인해 프로젝트 진행이 보장되지 않았기 때문입니다.
이 프로젝트는 길이가 약 Jacob Road이며 시작점은 Tam Trinh Bridge 교차로 끝점은 Nguyen Khoai 제방 교차로입니다. 도로의 일부(Vinh Hung 거리 삼거리에서 Nguyen Khoai 제방까지)는 하노이-하노이 간선 도로 구간입니다.
라인 계획에 따르면 린남 도로는 기존 도로를 기반으로 확장될 예정이며 횡단면이 각각 2칸과 40m(4~6차선)인 2개 구간으로 구성됩니다.
2단계 지방 정부 모델 운영 시점(1월 7일) 이후 하노이시 인민위원회는 Vinh Hung 구 인민위원회를 투자자로 지정하여 린남 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트를 시행했습니다.
프로젝트 시행을 위해 회수된 총 토지 면적은 98 345 찬드92m2 찬드이며 빈투이 찬드 쯔엉마이 찬드 빈흥 찬드 호앙마이 찬드 린남 등 5개 구역에 속한 814가구 및 33개 조직과 관련이 있습니다.
투자자 대표에 따르면 현재 가장 큰 어려움은 복잡한 토지 출처에 있습니다. 동일한 입주 토지에 법령 64에 따라 입주 토지 입원 토지 입주 연못 토지 또는 농지가 혼합될 수 있습니다.
많은 가구가 여러 소유주를 거쳐 손으로 쓴 종이로 직접 매매/거래합니다. 법적 비교를 할 때 소유주 귀속은 시간이 많이 걸립니다. 이로 인해 관련 부서는 매우 신중하게 검토해야 합니다.
현재 각 동은 GPMB 작업에서 투자자와 매우 적극적으로 협력하고 있습니다. 각 동은 적극적으로 계획을 수립하고 동 지역에 GPMB 보상 위원회를 설립하는 동시에 작업을 시행하기 위해 서류를 검토하고 있습니다.
dien다. 앞으로 우리는 부지 정리(GPMB) 과정이 최적으로 수행되도록 부지 문제를 해결하기 위해 협력 작업에 더욱 적극적으로 나설 것입니다.'라고 투자자 대표는 말했습니다.
