8월 21일 호치민시 인민위원회는 안푸 교통 교차로 건설 프로젝트 완료 속도를 높이기 위한 긴급 문서를 발표했습니다.
2022년 말에 착공한 호치민시 동쪽 관문 안푸 교차로는 총 투자액이 3조 4천억 동 이상이며 2025년 12월에 완공될 예정입니다.
그러나 호치민시 건설부 보고서에 따르면 현재까지 프로젝트는 약 70%의 물량을 달성했습니다.
많은 중요한 항목이 여전히 지지부진합니다. HC1-02 지하차도(호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로와 Mai Chi Tho 연결)와 N3브라 N4 고가도로(Mai Chi Tho와 Dong Van Cong 연결)는 2026년 6월 30일에 완공될 예정입니다.
더욱 우려스러운 것은 다리 N1번 다리 N1.1번 다리 N1.2번 다리와 전체 프로젝트가 2026년 12월 말까지 연장되어야 완공될 가능성이 있다는 것입니다. 즉 계획보다 약 1년 늦어집니다.
이러한 상황에 직면하여 호치민시 인민위원회 위원장은 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리 위원회(교통 위원회 - 투자자) 이사에게 모든 계약자의 역량을 신속하게 검토하고 평가하도록 지시했습니다.
시는 입찰 계약 관리를 강화하고 입찰 물량 이전 입찰 인력 교체 선급금 회수에서 필요한 경우 계약 종료에 이르기까지 입찰 지연 단위에 대한 제재를 완전히 적용할 것을 요구합니다. 검토 결과는 2025년 8월 25일 이전에 호치민시 인민위원회와 건설부에 보고해야 합니다.
또한 교통 위원회는 현장 감시를 강화해야 하며 컨설팅 및 감독 부서에 책임감을 높이고 품질과 진행 상황을 보장할 것을 요구합니다.
계약업체는 건설 현장을 확장하기 위해 얼라인먼트 기계 얼라인먼트 인력을 추가하고 얼라인먼트 지연 물량을 보충하기 위해 '3교대 4조'를 조직하고 프로젝트 운영의 기반으로 사용하기 위해 2025년 8월 25일 이전에 보고할 나머지 각 항목에 대한 세부 진행 상황을 구축하라는 명령을 받았습니다.
호치민시 인민위원회 위원장은 “프로젝트는 시 인민의회 2021년 4월 22일자 결의안 11/NQ-HDND에 따라 2025년 12월 31일 이전에 완료되어 운영에 들어가야 합니다.”라고 강조했습니다.
교통 위원회 이사는 공사가 계속 지연되도록 방치할 경우 전적으로 책임을 져야 합니다.
An Phu 교차로는 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로와 Mai Chi Tho 대로를 연결하는 양방향 지하차도 주요 교통 방향을 연결하는 우회전 및 좌회전 고가도로 중앙 원형 섬 및 상징탑 등 3층 규모로 건설되었습니다.
완공되면 이 프로젝트는 호치민시 동쪽 관문의 심각한 교통 체증 상황을 해결할 뿐만 아니라 Mai Chi Tho 간선 도로 Luong Dinh Cua 간선 도로 Dong Van Cong 간선 도로 Nguyen Thi Dinh 간선 도로와 고속도로를 연결하는 데 전략적 역할을 하며 2026년 초 롱탄 국제공항이 운영에 들어갈 때 동시 운영을 보장합니다.
