9월 9일 오전 8시 20분경, 탄호아성 꽝빈사 히엔떠이 마을 511번 지방도 295번지 앞 지역에서 톱질 중이던 아카시아 나무가 갑자기 도로에 쓰러지는 안타까운 사고가 발생했습니다. 당시 오토바이를 운전하던 레딘트 씨(1958년생, 꽝빈사 마우쓰엉 마을 거주)가 해당 지역을 지나가다가 나무에 맞아 사망했습니다.
관계 당국은 원인과 관련 상황을 확인하고 있습니다. 그러나 이번 사건에서 심각하게 인식해야 할 문제가 있음을 알 수 있습니다. 나무 베기, 가지 치기는 기술적인 작업일 뿐만 아니라 안전하게 조직되지 않으면 지역 사회에 높은 위험을 내포하는 활동입니다.
녹지는 도시의 자산이며, 그늘을 제공하고, 생활 환경을 개선하며, 각 도로의 경관을 조성합니다. 그러나 쓰러질 위험이 있는 나무를 관리, 가지치기 또는 제거하는 과정에서 가장 먼저 고려해야 할 요소는 인간의 안전입니다.
큰 나무 줄기는 수백 킬로그램, 심지어 수 톤까지 무게가 나갈 수 있습니다. 베어지면 나무의 쓰러짐 방향은 줄기 기울기, 뿌리 구조, 가지 무게, 바람의 영향, 절단 위치 및 처리 기술과 같은 여러 요인에 따라 달라집니다. 쓰러짐 방향 계산의 작은 실수라도 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.
주목할 만한 점은 많은 사건이 외딴 숲에서 발생하는 것이 아니라 매일 수천 명의 사람들이 지나다니는 거리에서 발생한다는 것입니다. 지나가는 사람들은 종종 앞에 나무를 베는 활동이 진행 중인지 모르고 위험 지역을 피할 충분한 정보가 없습니다. 따라서 안전을 보장할 책임은 교통 참여자의 어깨에 놓일 수 없으며, 우선 나무를 가지치기하고 베는 작업을 수행하는 단위 및 개인에게 있습니다.
큰 나무를 쓰러뜨리기 전에 높이, 나무의 예상 쓰러짐 방향, 절단 과정에서 가지가 튕겨져 나가거나 튀어나올 가능성에 따라 위험 범위를 확인해야 합니다. 이 지역은 경계 인원, 경고 표지판 또는 사람과 차량의 진입을 막는 조치가 있는 구역으로 지정되어야 합니다.
특히 교통 도로에 인접한 나무의 경우 나무를 내리려면 적절한 시기를 계산하여 주민들에게 미치는 영향을 최소화해야 합니다. 어떤 경우에는 도로 이용자가 위험 지역에 갑자기 빠져들지 않도록 교통 흐름을 일시적으로 분산하거나 교통 통제 인력을 배치해야 합니다.
녹지는 도시의 일부이지만, 나무를 보호하는 것은 사람을 보호하는 것과 분리될 수 없습니다. 녹지를 관리하고 유지하는 궁극적인 목표는 도시의 녹색을 유지하는 것뿐만 아니라 모든 시민이 안전하게 이동할 수 있도록 보장하는 것입니다.
