어선이 하구에서 "탈출"하지 못해 해안에 머물러 있습니다.
뗏 응우옌 단 이후 현재까지 남짝사 어민들의 수백 척의 어선이 "정지 상태"에 빠졌습니다. 원인은 딘강 하구가 심하게 퇴적되어 선박이 바다로 나갈 수 없기 때문입니다.
하구 지역에서 기록된 바에 따르면, 수많은 어선들이 꼼짝 않고 서로 바싹 붙어 정박해 있습니다. 올해 어획 시즌 초부터 분주했던 노동 분위기가 침체되었습니다. 많은 어민들은 생계를 걱정하며 배가 해안에 놓이는 것을 지켜볼 수밖에 없습니다.
지역 주민에 따르면 딘 강 어귀는 폭이 약 300m이며 수백 척의 어선이 드나드는 주요 통로입니다. 이전에는 이 지역에 여전히 퇴적 현상이 발생했습니다. 그러나 적시에 준설한 덕분에 어업 활동이 중단되지 않았습니다.
작년 말부터 상황이 더욱 복잡해졌습니다. 파도가 계속해서 강어귀로 모래를 밀어 넣어 길이 500m 이상, 폭 약 150m의 모래톱이 형성되어 흐름을 가로막고 있습니다. 수로가 변형되고 깊이가 급격히 감소하여 어선이 안전하게 이동할 수 없습니다.
냔박 마을 촌장인 응우옌쑤언맛 씨는 퇴적 상황으로 인해 수로 입구 출입이 매우 어렵다고 말했습니다. 어민들은 당국에 조속한 준설 해결책을 요청했습니다.
마트 씨는 "주민들은 배가 편리하게 드나들 수 있도록 강 어귀가 개통되기를 간절히 바랍니다. 장기화되면 어민들의 삶은 점점 더 어려워질 것입니다."라고 말했습니다.
지역 통계에 따르면 냔박 마을과 냔호아 마을 어민의 어선 약 350척이 직접적인 영향을 받고 있습니다. 이는 연중 주요 어획 시즌에 접어든 상황에서 우려스러운 수치입니다.
생계를 안정시킬 수 있는 방안을 바랍니다.
정상적으로 바다로 나갈 수 없기 때문에 많은 어부들은 배를 항구 입구를 통과시키기 위해 조수를 감시해야 합니다. 지금 바다로 나가는 것은 전적으로 물의 흐름에 달려 있습니다.
냔호아 마을 어민 응우옌람 씨는 배를 바다로 보내기 위해 자정부터 깨어 있어야 한다고 말했습니다. 유리한 시기는 보통 물이 불어날 때 새벽 0시부터 3시 사이입니다.
하지만 모든 항해가 성공적인 것은 아닙니다. 많은 배가 모래 언덕 한가운데 좌초되어 파도에 손상되었습니다. 어구를 잃어 수천만 동의 피해를 입은 사례도 적지 않습니다.
남짝사 인민위원회 위원장인 쩐릭 씨에 따르면 딘강 하구의 퇴적 현상은 매년 발생합니다. 그러나 올해 수준은 특히 심각합니다. 원인은 해류 변화로 인해 제방 지역에 강한 영향을 미치는 것으로 확인되었습니다.
퇴적 상황은 어업 활동에 어려움을 야기할 뿐만 아니라 많은 위험을 내포하고 있습니다. 일부 어선은 해안으로 들어갈 수 없어 바다에 정박해야 합니다. 악천후가 되면 파도에 침몰될 위험이 매우 큽니다.
우선 지방 정부는 어민들에게 항구 입구를 출입할 적절한 시기를 선택하도록 장려했습니다. 동시에 일부 선박이 레 항구 지역으로 이동하여 먼바다로 나갈 때 더 편리하도록 장려했습니다.
그러나 이것은 일시적인 해결책일 뿐입니다. 장기적으로는 수로 개통을 신중하게 연구하여 지속 가능성을 보장해야 합니다.
준설은 과학적 근거가 있어야 하며, 실제 상황에 적합해야 이곳을 준설했지만 다른 지역에서 산사태와 침하를 일으키는 상황을 피할 수 있습니다. 면에서는 지속 가능한 처리 방안을 마련하기 위해 관할 당국에 보고할 것입니다."라고 릭 씨는 말했습니다.
장기적인 해결책을 기다리는 동안 어민들은 여전히 매일 불안해하며 해구를 개방하고 어업 활동을 안정시키고 생계를 보장하기 위해 조속한 개입을 기대하고 있습니다.
