3월 22일, 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 탄호아성 동꽝동 인민위원회 대표는 현재까지(거의 1개월 후) 동남 쓰레기 매립장의 쓰레기 처리 공장이 아직 처리할 쓰레기를 더 수용할 수 없다고 밝혔습니다.
동꽝동 인민위원회 대표는 "그 이유는 탄호아성 인민위원회가 조건을 충족하지 못하여 공장이 쓰레기를 다시 수용하는 것을 승인하는 문서가 아직 없으며, 공장에 남아 있는 쓰레기 양이 아직 완전히 처리되지 않았기 때문입니다."라고 밝혔습니다.
이 대표에 따르면, 이 공장의 잔류 쓰레기 처리는 현재까지 다소 느립니다. 왜냐하면 일시 중단 후 거의 한 달이 지났지만 공장은 아직 처리를 완료하지 못했고, 반면에 잔류 쓰레기 양은 공장 용량에 비해 그렇게 오랜 시간이 필요하지 않기 때문입니다.
현재 탄호아성 7개 중심 구역에서 매일 발생하는 생활 쓰레기 양은 여전히 다른 지역의 일부 집결 및 처리 지점으로 운송되고 있습니다.
동남 폐기물 처리 공장을 운영하는 에코테크 환경 기술 투자 개발 주식회사 대표에 따르면 현재 공장은 약 2,000톤의 잔류 폐기물을 처리하고 있습니다.
공장 대표는 "최근 성 지도부 및 부서, 부문과의 회의에서 회사는 3월 31일까지 잔류 쓰레기 양을 처리하여 기능 기관이 검사하고 공장이 쓰레기 수거 및 처리를 위해 조속히 다시 가동될 수 있도록 약속했습니다."라고 밝혔습니다.
앞서 노동 신문이 보도한 바와 같이 2026년 뗏 응우옌 단 초 며칠 동안 하크탄, 함롱, 동꽝, 동선, 동띠엔, 응우엣비엔, 꽝푸와 같은 탄호아성 중심 구역에서 생활 쓰레기가 많은 도로에 쌓여 있는 상황이 발생했습니다.
원인은 뗏 기간 동안 쓰레기 양이 급증했기 때문으로 확인되었습니다. 게다가 동꽝동 일부 주민들은 과부하 및 오염을 우려하여 쓰레기 트럭이 동남 쓰레기 매립장 지역에 들어가지 못하게 했습니다.
주민들이 막사를 짓고 쓰레기 운반 차량이 처리 공장에 들어가는 것을 막는 것은 며칠 동안 계속되었습니다. 그 후 기능 기관과 지방 정부의 홍보 및 동원 덕분에 주민들은 막사를 철거하고 더 이상 쓰레기 운반 차량을 막는 데 집중하지 않았습니다.
그러나 그 후 며칠 동안 주민들이 더 이상 쓰레기 트럭이 동남 쓰레기 매립지로 들어가는 것을 막지 않았음에도 불구하고 공장은 너무 많은 쓰레기가 쌓여 완전히 처리되지 않아 더 이상 쓰레기를 수용할 수 없었습니다.
