교통 및 농업 공사 투자 프로젝트 관리위원회의 보고서에 따르면 다낭시는 남북 고속철도 프로젝트를 위해 부지 정리 및 재정착 계획 준비 작업을 진행하고 있습니다.
이에 따라 다낭을 통과하는 노선 구간은 116km 이상의 밀라를 포함하며 하이반 동에서 누이탄 동까지 24개 밀라 동에 영향을 미칩니다. 노선 방향은 주로 남북 고속도로 동쪽 다낭-꽝응아이 고속도로를 따라 이어집니다. 노선에서 위 도로의 가장 가까운 지점까지의 거리는 32m이고 가장 먼 거리는 2개의 밀라93km이며 밀라에는 Tam Xuan 면의 다낭-꽝응아이 고속도로와 입체 교차점이 1개 있습니다.
노선에는 2개의 여객역(다낭역 및 탐키역) 쭈라이의 화물역 1개 유지 보수소 4개 차량기지 및 차량기지가 포함됩니다.
총 수용 토지 면적은 약 84 805 헥타르로 추정되며 그 중 주거용 토지는 약 105 브라2 헥타르입니다. 논은 약 225 브라67 헥타르 산림 토지는 약 240 브라63 헥타르 기타 토지(농업 브라 교통 브라 관개 등)는 약 27 408 헥타르입니다. 약 2 139채의 주택이 영향을 받았고 재정착 수요는 최대 3 148개 필지에 달합니다.
시민들의 재정착 수요를 충족하기 위해 시는 총 면적 21가구 이상의 35개 재정착 지역을 계획하고 건설할 계획입니다.
부지 정리 및 재정착 작업에 대한 총 투자액은 약 16조 6천억 동이며 그중 12조 9천억 동은 보상비 얼라인먼트 지원에 3조 6 920억 동은 재정착 지역 건설 투자에 사용됩니다.
정부 총리의 지시에 따라 다낭시는 2025년 8월 19일에 첫 번째 재정착 지역을 착공할 예정이며 디엔반박브람동 붕 마을에서 면적은 로르하이고 총 투자액은 910억 동 이상입니다.
지리적으로 재정착 지역은 두 지역으로 나니다. Thu Bon 강 북쪽에는 Hai Van 간판 Hoa Khanh 간판 Cam Le 간판 Ba Na 간판 Hoa Vang 간판 Hoa Tien 간판 Dien Ban Bac 및 Dien Ban Tay와 같은 지역이 포함됩니다. Thu Bon 강 남쪽에는 Duy Xuyen 간판 Xuan Phu 간판 Que Son Trung 간판 Thang Binh 간판 Thang Dien 간판 Tay Ho 간판 Chien Dan 간판 Ban Tay와 같은 15개 간판이 있습니다.
다낭시 인민위원회 위원장 Luong Nguyen Minh Triet은 소규모 프로젝트의 투자자를 지역별로 배정하는 계획에 동의했습니다. Thu Bon 강 북쪽은 다낭시 교통 및 농업 공사 투자 건설 프로젝트 관리 위원회가 담당합니다. Thu Bon 강 남쪽은 구 Quang Nam 지방 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리 위원회가 담당합니다.
시행 일정: 2025년 9월부터 11월까지 토지 현황 및 영향을 받는 인구 통계를 조사합니다. 2026년 3월부터 부는 주택 재고 조사 주택 보상금 지급 재정착 지원 및 배치를 시작합니다.
재정착 지역 건설 단계는 2025년 9월부터 2026년 말까지 지속적으로 진행될 예정이며 공공 투자 지출 및 철도 노선 시공을 위한 부지 인도 진행 상황과 동기화될 것입니다.
