오늘 아침(3월 28일), 다낭시 인민위원회는 공동 기반 시설 부분의 완료를 공식 발표하고 리엔찌에우 항구 컨테이너 부두의 전체 건설 투자 프로젝트를 시작했습니다. 이는 다낭을 국제 물류 중심지로 만드는 문을 여는 중요한 이정표입니다.
리엔찌에우 항구 건설 투자 프로젝트(공동 기반 시설 부분)는 중앙 및 지방 예산에서 총 투자액이 3조 4,260억 동 이상입니다. 2022년 12월부터 1,200일간의 긴급 시공 끝에 프로젝트가 공식적으로 완료되었습니다.
완료된 중요한 항목에는 길이 1,170m의 제방 및 방파제, 항로 시스템, 수역, 6차선 연결 도로(폭 30m) 및 동기식 전기 및 수도 기술 인프라가 포함됩니다.
총 투자액이 1조 2,030억 동 이상인 리엔찌에우 항구 연결 해안 도로 프로젝트도 전체 노선의 기술 개통을 완료했습니다. 약 3km 길이의 이 노선은 항구와 국가 교통 시스템을 직접 연결하는 역할을 하여 화물 운송의 원활성을 제공합니다.
행사에서 다낭시 인민위원회는 리엔찌에우 컨테이너 항구의 전체 건설 투자 프로젝트를 시작했습니다. 이것은 45조 2,680억 동 이상의 투자 규모를 가진 "슈퍼 프로젝트"로, 친환경 항구 및 국제 환적 표준을 목표로 합니다.
선정된 투자자는 Hateco 그룹 주식회사 - Hateco 항만 유한회사 - APM 터미널 B.V.(네덜란드) 컨소시엄입니다. 이 프로젝트는 총 8개의 컨테이너 부두를 건설할 예정이며, 1단계 운영 3년 후 처리량은 연간 약 400만 TEU에 이를 것으로 예상됩니다. 프로젝트 시행 기간은 거의 10년이며 운영 기간은 50년입니다.
팜득안 다낭시 인민위원회 위원장은 행사에서 연설하면서 공유 기반 시설 완공과 연결 도로 개통은 역사적인 의미를 지닌 이정표라고 강조했습니다.
이것은 다낭을 지역 및 국제적인 주요 물류 중심지로 만들겠다는 비전을 실현하기 위한 중요한 전제 조건입니다. 리엔찌에우 항구는 띠엔사 항구의 부담을 줄이고 도심 교통 압력을 해소할 뿐만 아니라 도시의 산업 단지, 하이테크 단지 및 자유 무역 지역에 대한 투자를 촉진하는 "레버리지"이기도 합니다."라고 Ấn 씨는 단언했습니다.
