8월 25일 Madrid는 노동 신문과의 인터뷰에서 닥락성 재무부 부국장인 Le Danh Thang 씨는 현재 성내 102개 코뮌과 구에 이동 수요를 충족하기 위해 각 단위에 공용차 1대가 배치되었다고 밝혔습니다.
그러나 이 수는 특히 깊숙한 지역의 코뮌과 넓은 면적의 코뮌에서 출장 수요를 충족하기에 충분하지 않습니다. 현행 규정에 따르면 각 코뮌과 구역에는 최대 2대의 공용차가 배치됩니다.
따라서 재무부는 2026년에 각 코뮌과 구에 공용차량 1대를 추가로 구매하는 방안을 성 인민위원회에 자문하고 있습니다. 자금은 중앙 예산과 지방 예산에서 일부 제안될 것입니다.
조사 결과 현재 많은 공용차는 20년 이상 사용되었으며 버스는 20만 km를 초과하고 부품은 노후화되었으며 청산이 필요한 대상입니다.
특히 소수 민족 동포가 많고 교통이 불편한 심층 지역 사회의 경우 간부와 공무원은 임무를 수행하기 위한 수단이 매우 필요합니다. 수단을 늘리면 기초 정부가 지역에 밀착하고 국민에게 더 가까워지고 국민에게 더 효과적으로 서비스를 제공하는 데 도움이 될 것입니다.
깊숙한 지역의 코뮌은 먼저 공용차량을 우선적으로 추가할 것입니다. 행정 중심지 근처의 유리한 사회 경제적 조건을 가진 지역은 나중에 배치될 것입니다. 차량 구매 비용이 매우 크기 때문에 지방은 일괄적으로 시행할 수 없고 신중한 계산이 필요합니다.'라고 탕 씨는 덧붙였습니다.