6월 30일, 닥락성 인민위원회는 계획에 따라 2026년 성에서 할당한 총 공공 투자 자본이 10조 4,693억 1,600만 동이라고 발표했습니다.
현재까지 성은 9조 6,083억 9,300만 동의 자본으로 임무 및 프로젝트를 시행하기 위한 세부 배분을 완료하여 91.78%를 달성했습니다. 아직 세부 배분되지 않은 나머지 자본은 8,609억 2,300만 동입니다.
6월 24일 현재, 단위 및 투자자는 2조 2,447억 400만 동을 집행하여 성에서 할당한 계획의 23.51%를 달성했습니다.
2025년 공공 투자 자본 계획의 경우 권한 있는 기관에서 2026년으로 시행 및 지출 기간을 연장하도록 허용했으며, 연장 허용된 총 자본은 5조 6,238억 2,400만 동입니다.
6월 24일까지 단위 및 투자자는 9995억 7,100만 동을 시행 및 집행하여 총 연장 허용 자본의 17.77%를 달성했습니다.
단위 및 투자자의 보고서에 따르면 2026년 6월 30일까지 2026년 자본 계획 지출액은 2조 7,044억 5,700만 동으로 지방 할당 자본 계획의 28.33%, 총리 정부 할당 자본 계획의 32.62%에 해당합니다.
이 결과는 1,449억 2,600만 동으로, 성 인민위원회가 각 부서에 할당한 목표보다 5.66% 증가한 수치입니다.
예상대로 지출 수준을 달성하면 6월 말까지 닥락성의 2026년 공공 투자 자본 지출 비율은 전국 평균 지출 수준을 달성하거나 초과할 가능성이 있습니다.
2025년부터 2026년까지 연장되는 자금의 경우 1조 1,390억 3,600만 동이 집행될 것으로 예상되며, 이는 허용된 총 연장 자금의 20.25%에 해당합니다.
지역의 공공 투자 자본 집행 작업은 주요 프로젝트의 시공 및 완료 진행 상황과 밀접하게 관련되어 있습니다.
그중 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트의 구성 요소 3 프로젝트는 현재 시공량이 96.78%에 달합니다.
2021~2025년 동부 북-남 고속도로 건설 투자 프로젝트의 경우, 성 지역을 통과하는 구간에서 닥락은 시공 과정에서 존재하는 문제를 해결하고 부지 문제 해결에 집중하여 투자자에게 인도하여 시행하도록 했습니다.
현재까지 프로젝트는 기본적으로 완료되어 운영에 투입되었으며, 시공량은 계약 가치의 약 99.4%에 달합니다.
닥락성 인민위원회 부위원장인 쯔엉 꽁 타이 씨는 부지 정리 작업에 대해 성에서 이것이 프로젝트 진행 속도에 직접적인 영향을 미치는 핵심 단계라고 판단했다고 밝혔습니다.
검사 및 감독 강화와 함께 성은 뚜렷한 변화를 만들기 위해 많은 운동과 경쟁 캠페인을 시작했습니다. 예를 들어 "해안 도로 노선 부지 정리 30일 밤낮 캠페인"과 같습니다.
타이 씨에 따르면, 성은 매일, 매주 진척 상황 보고 체제를 유지하고 있습니다. 적절한 처리 솔루션을 위해 지연된 프로젝트, 장기적으로 계류 중인 프로젝트를 정기적으로 검토하고 분류합니다.
공공 투자 관리 업무가 계속 강화되고 규율과 질서가 향상되었습니다. 기관, 부서, 지역 및 투자자의 책임이 강화되었습니다.
성은 공공 투자 자본의 효율적인 사용을 보장하기 위해 계획을 완료할 수 없는 지연된 프로젝트에 대한 자본을 단호하게 이전합니다.
