공공 투자, 건설 기업에 많은 일자리 창출

Minh Ánh |

공공 투자 자본의 가속화는 많은 인프라 계약자가 많은 양의 작업을 유지하는 데 도움이 되는 중요한 동력 중 하나입니다. 일부 계약자는 수십조 동에 달하는 미완료 계약량을 보유하고 있습니다.

인프라 계약자에게 일자리 추가

최신 데이터에 따르면 국가 예산 투자 자본 흐름이 계속해서 강화되고 있습니다. 통계국(재무부)에 따르면 2026년 6월 말까지 국가 예산에서 집행된 투자 자본은 약 335조 6천억 동으로 전년 동기 대비 12.7% 증가했습니다. 7월에는 집행 속도가 계속 빨라져 7개월 누적액이 445조 5천억 동으로 연간 계획의 39%에 해당하고 전년 동기 대비 18.4% 증가했습니다.

많은 인프라 계약자의 2026년 2분기 재무 보고서에서도 일괄 작업량이 높은 수준임을 보여줍니다.

현재 계약량이 많은 기업 중 하나는 건설 총공사 1 - 주식회사(CC1)입니다.

CC1에서는 기업이 연초 몇 달 동안 약 8조 동의 계약금을 추가로 체결한 후 체결되었지만 완료되지 않은 건설 계약 건수가 약 42조 5천억 동에서 50조 동 이상으로 증가했습니다.

이 중 많은 프로젝트가 롱탄 공항, 꽝짝 1 화력 발전소, 나즈엉 2 화력 발전소 및 남북 고속도로 패키지와 같이 강력한 시공 단계에 접어들고 있습니다.

막대한 업무량은 어느 정도 매출에 반영되었습니다. 2026년 2분기 연결 재무 보고서에 따르면 상반기에 CC1은 6조 4,640억 동 이상의 매출을 달성하여 전년 동기 대비 31% 증가했습니다. 그중 건설 활동 매출만 약 4조 5,370억 동입니다.

공공 투자와 상당히 밀접한 관련이 있는 또 다른 기업은 베트남 수출입 건설 총공사(Vinaconex, 종목 코드 VCG)입니다.

비나코넥스 경영진이 2026년 주주총회에서 발표한 정보에 따르면 기업의 미완성 건설 계약 가치는 약 16조 7,530억 동입니다. 주목할 만한 점은 약 10조 9천억 동, 즉 거의 2/3가 공공 투자 프로젝트에서 나온다는 것입니다.

비나코넥스는 현재 롱탄 공항, 하노이의 순환 도로 및 고속도로 프로젝트와 같은 많은 대규모 인프라 프로젝트에 참여하고 있습니다. 기업은 또한 올해 약 4조~6조 동의 공공 투자 계약을 새로 체결하는 것을 목표로 하고 있습니다.

리젠(종목 코드 LCG)도 교통 프로젝트에 지속적으로 참여한 후 많은 업무를 처리하고 있습니다.

ACBS Research는 Lizen의 미실현 계약 가치가 10조 동을 초과한 것으로 추정합니다. 2026년에는 Yen Bai - Lao Cai 구간 확장, Quy Nhon - Pleiku 고속도로 및 기타 여러 교통 프로젝트와 같은 프로젝트를 계속 시공할 것입니다.

2분기 사업 결과도 이러한 진행 상황을 반영하기 시작했습니다. 리젠의 건설 매출은 전년 동기 대비 9% 증가했으며, 그중 옌바이-라오까이 확장 프로젝트가 속도를 내고 있습니다.

FECON(종목 코드 FCN)에서도 미수 계약량은 약 10조 동입니다. 2분기에만 기업은 3조 6천억 동 이상의 계약과 새로운 업무를 추가했으며, 그중 Gia Binh 공항의 입찰 패키지는 총 가치가 거의 1조 6천억 동이라고 밝혔습니다.

6개월 누계로 FECON 매출은 거의 3조 2,130억 동으로 전년 동기 대비 거의 50% 증가했습니다. 사업 활동으로 인한 순자금 흐름은 1,720억 동으로 흑자를 기록한 반면 전년 동기에는 3,560억 동이 적자를 기록했습니다.

많은 일이 이익 급증을 의미하지는 않습니다.

많은 계약량은 계약자가 앞으로 몇 분기, 심지어 몇 년 동안 일자리를 확보하는 데 도움이 되지만 매출과 이익이 그에 따라 증가할 것이라는 의미는 아닙니다.

건설 수익은 시공 및 인수 진행 상황에 따라 기록되는 반면, 기업은 자재, 인건비, 기계 비용을 선지급해야 합니다. CC1에서는 상반기 수익이 31% 이상 증가했지만, 2분기에는 매출원가가 수익을 초과하여 총 손실이 거의 940억 동에 달했습니다. 이익은 주로 금융 수익, 특히 투자 양도 이익에 의해 지원됩니다.

비나코넥스도 올해 건설 및 설치 활동이 자재 가격, 인건비 및 낮은 이윤폭의 압력을 받고 있음을 인정했습니다.

분명히 공공 투자 가속화는 많은 인프라 계약자의 손에 있는 업무량을 높은 수준으로 유지하는 데 도움이 되고 있습니다. 그러나 수십조 동의 계약 금액 이후, 그 업무량을 수익, 현금 흐름 및 이익으로 전환할 수 있는 능력이 기업이 실제로 얼마나 이익을 얻는지 보여주는 요소입니다.

Minh Ánh
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