Ninh Binh - Hai Phong 고속도로 건설 투자 프로젝트는 Ninh Binh 지방(CT.08 고속도로)을 통과하며 길이는 약 52광 9km입니다(이 중 Ninh Binh 지방 도로 25광 3km Nam Dinh 지방 도로 2광 2km).
이 도로는 4차선 완전한 도로 도로 폭 2니엠 설계 속도 120km/h의 고속도로 표준에 따라 투자 및 건설되었습니다.
지난 기간 동안 CT.08 고속도로가 통과하는 닌빈성 일부 지역에서는 부지 정리(GPMB): 부지 보상 부지 재정착 부지 인도 부지 정리 작업을 적극적으로 시행하여 계약자들이 시공할 수 있도록 유리한 조건을 조성했습니다.
Co Le 코뮌 인민위원회 부위원장인 Vu Viet Thanh 씨는 CT.08 고속도로가 Co Le 코뮌 지역을 통과하며 길이는 3광 221km이고 596가구의 부동산 주민들에게 영향을 미치며 그중 31가구가 주거용 토지에 영향을 받는다고 말했습니다.
현재까지 사회는 전체 농경지를 인도했으며 현재 재정착 지역의 주거지를 주민들에게 인도하는 것을 완료하고 있습니다. 많은 가구가 부지 정리 보상 정책에 동의하고 새 집을 짓고 있습니다.
쯔uc닌 코뮌에서 CT.08 고속도로 노선은 길이가 3제곱킬로미터에 달하며 430가구에 영향을 미치며 그중 거의 100가구가 재정착 대상입니다. 현재까지 코뮌은 부지 정리 작업을 기본적으로 완료하고 전체 노선에서 2제곱미터/3제곱킬로미터를 인도했습니다.
Truc Ninh 코뮌 인민위원회 위원장인 Tran Van Do 씨는 부지 정리 작업을 위해 Truc Ninh 코뮌이 주택 건설에 편리하도록 교통 도로와 가까운 유리한 위치에 5개의 재정착 지역을 계획했다고 말했습니다.
그러나 CT.08 도로가 통과하는 다른 일부 지역에서는 부지 정리 작업이 여전히 어려움을 겪고 있으며 걸림돌이 있어 프로젝트 시공 진행 속도에 영향을 미치고 있습니다.
응우옌 까오 선 닌빈성 인민위원회 부위원장은 현재의 몇 가지 어려움과 걸림돌은 토지 가격 계산 지방 정부의 2단계 거주 허가 시행 후 재정착 토지 발급 권한 공동 토지 사용권을 가진 인구수 확인이라고 밝혔습니다.
특히 주택 계획 공개 절차 주택 재정착 절차 가구에 대한 토지 보상 계획을 간소화했습니다. 또한 일부 지역에서는 갓길 도로가 추가로 발생했습니다...
Ninh Binh 지방 인민위원회 부위원장 Nguyen Cao Son에 따르면 이것은 Ninh Binh 지방과 홍강 삼각주 지방의 사회 경제적 발전을 위한 새로운 동력을 창출하기 위해 건설된 국가 주요 교통 프로젝트입니다.
따라서 성은 지방 정부와 부서에 프로젝트 GPMB 진행 속도를 높이기 위한 협력을 강화하도록 지시했습니다. 그중에서도 부서는 전체 GPMB 과정을 재검토해야 하며 부서는 재정착 지역 건설 시행을 위한 부서 수를 집계하고 시행할 수 있는 충분한 역량을 갖춘 계약자를 선택하는 데 집중해야 합니다.
관련 부서 및 부처는 어려움과 걸림돌을 제거하고 규정에 따라 GPMB 작업을 시행하도록 지방 정부를 안내하는 데 집중합니다.
OSS 프로젝트는 닌빈성이 기존 닌빈성 지역을 통과하는 구간의 시공 기간을 6년(2024년 - 2029년)에서 3년(2024년 - 2026년)으로 단축했기 때문에 성에서는 올해 GPMB 작업을 완료하고 2026년에 시공을 완료하도록 지시했습니다.'라고 선 씨는 말했습니다.
Ninh Binh 지방 인민위원회 부위원장 Nguyen Cao Son qua에 따르면 위의 목표를 달성하기 위해 Ninh Binh 지방 인민위원회는 각 유리 단위에 구체적인 임무를 할당했으며 그중 투자자 유리와 CT.08 고속도로가 통과하는 코뮌 유리 구 인민위원회는 유리 자원을 집중하고 유리 시간을 단축하고 유리 부지 정리 진행 속도를 높이고 유리 재정착 지역을 우선시해야 합니다.
도로가 통과하는 코뮌 및 구의 당위원회 서기와 인민위원회 위원장은 성 인민위원회에 서면으로 GPMB 진행 상황을 등록하고 약속하도록 직접 지시해야 합니다. 이것은 각 지도자의 임무 완수 수준을 평가하는 기반이 될 것입니다.
