12월 15일 칸호아 도로 관리 및 건설 합자회사의 정보에 따르면 부대는 칸레 고개 노선에 남아 있는 흙과 돌 지점을 처리하는 데 집중하고 있습니다.
많은 기계와 장비가 동원되어 도로 표면을 조속히 복구하고 산사태 위험이 있는 위치를 보강하기 위해 지속적으로 작업하고 있습니다.
날씨가 좋으면 주요 산사태 지점 복구가 며칠 안에 완료될 것입니다.
12월 16일과 17일 이틀 동안 카인호아성과 람동성은 노선 개통 방안을 합의하기 전에 댐 안전 수준을 평가하기 위해 현장 실사를 공동으로 실시할 예정입니다.
앞서 카인호아 건설국은 폭우 후 산사태 사고를 수리하고 복구하기 위해 카인레 고개를 통과하는 국도 27C 구간의 모든 차량 통행을 금지하는 통지를 발표했습니다.
11월 16일과 17일 이틀 동안 칸레 고개 지역에 심각한 산사태 지점이 많이 발생하여 노선의 교통이 완전히 마비되었습니다.
사고 발생 직후 카인호아성 군사령부는 공병대를 동원하여 협력하여 Km44+400 지점에서 약 600m3의 암석을 폭파했습니다.
이와 함께 도로 관리 부서와 관련 부대는 도로 표면으로 쏟아진 수천 개의 흙과 돌덩이를 처리하고 현장에 접근할 수 있는 임시 통로를 열고 기술적 조치를 시행했습니다.
약 33km 길이의 칸레 고개는 남중부 해안 지역과 떠이응우옌을 연결하는 국도 27C의 주요 교통로입니다.
장기간 도로가 끊긴 것은 칸호아와 람동 두 지방 주민들의 이동 화물 운송 및 생활에 심각한 영향을 미쳤습니다.
국도 27C의 잦은 산사태 현실에서 카인호아성 인민위원회는 중앙 부처 및 부서에 보고서를 보내 카인호아와 람동을 연결하는 고속도로 프로젝트 투자를 제안했습니다.
카인호아성은 고속도로 노선 형성이 교통 안전을 보장하고 우기 및 홍수기에 위험을 줄이며 중부 해안 지역과 떠이응우옌 지역 간의 사회 경제적 발전 연결을 강화하는 데 필요하다고 생각합니다.
