국도 13호선 업그레이드 및 확장 프로젝트는 Becamex IDC 총공사(이전 호치민시 인민위원회 소속이었던 빈즈엉성 인민위원회 산하 기업)가 투자자입니다.
국도 13호선은 6차선에서 8차선으로 확장 투자되었으며 빈빈 다리에서 레홍퐁 교차로까지 약 15km 구간(이전의 빈즈엉을 통과)입니다.
이 프로젝트는 2023년 말까지 완공하여 사용에 투입하는 것을 목표로 합니다. 공사 진행 속도를 높이기 위해 각 부서는 부지가 확보되는 곳까지 공사를 진행한다는 원칙에 따라 시행합니다.

그러나 부지 문제로 인해 프로젝트가 지연되었습니다. 국도 13호선을 따라 전력망을 이전하고 부지 정리 보상 작업에 많은 시간이 걸려 프로젝트에 큰 영향을 미쳤습니다.
기록에 따르면 빈빈 다리에서 이온몰 빈즈엉 슈퍼마켓까지 약 9km 구간의 전력망이 아직 이전되지 않았습니다. 새 전신주는 건설되었지만 오래된 전신주는 아직 제거되지 않았습니다. 일부 구간은 여전히 민가와 조직 시설에 걸려 있습니다.

빈즈엉 이온몰 슈퍼마켓에서 레홍퐁브라 거리 교차로까지 약 6km 구간의 나머지 구간은 거의 100% 부지 정리되었습니다.
현재 관련 부서는 건설 속도를 높이고 있으며 기존 2차선 확장 도로는 노반 다짐 돌 포설을 완료했으며 아스팔트 포장을 진행 중입니다(약 70% 달성). 주민들은 6km 길이의 기존 도로 구간이 2025년에 완공되어 사용될 것으로 기대하고 있습니다.




프로젝트의 법적 절차 전환 제안
호치민시에 합병되기 전에 빈즈엉성 인민의회는 국도 13호선 업그레이드 및 확장 BOT 프로젝트 투자 정책을 조정하는 결의안을 발표했습니다. 총 투자액은 6조 2 550억 동입니다. 그중 국가 참여 자본은 4조 90억 동(총 투자액 조정액의 65조 44% 차지)으로 부지 정리 항목을 담당합니다. 투자자 자본 및 동원 자본은 2조 1 600억 동으로 총 투자 조정액의 34조 6 600억 동을 차지합니다.

Becamex IDC 총공사는 기업이 호치민시 인민위원회에 BOT 프로젝트 조정을 승인하기 위해 이전의 법적 전환 절차를 수행하여 다음 단계를 구현하기 위한 기반을 마련할 것을 제안하고 있다고 밝혔습니다.