노동 신문 기자의 기록에 따르면 최근 며칠 동안 날씨가 좋아서 Ngoc Minh 건설 및 무역 주식회사 - UDIC는 Ky Khang 코뮌에 속한 국도 1호선 3km 이상 구간의 업그레이드를 완료하기 위해 아스팔트 포장 공사에 집중하고 있습니다.
관찰에 따르면 이곳은 국가 간선 도로이기 때문에 차량 통행량이 많습니다. 따라서 시공사는 시공과 동시에 나머지 절반의 도로를 통행하는 차량을 확보해야 하므로 매우 복잡하고 시공에 어려움이 있습니다.
브라 아스팔트 포장 과정에서 시공업체는 교통 흐름을 분산시키고 교통 체증을 피하기 위해 차량 통행을 안내하기 위해 양쪽 끝을 경비해야 합니다.
12월 21일 응옥민 건설 및 무역 주식회사 - UDIC의 응우옌민틴 지휘관은 유리한 날씨를 이용하여 3교대 4조로 시공에 집중하여 진행 속도를 높이고 있다고 밝혔습니다. 해당 부서는 현재 C19 찬 콘크리트 층을 포장하고 있으며 그 후 C16 찬 콘크리트 층을 추가로 포장할 예정입니다.
틴 엔지니어는 또한 지난 기간 동안 장기간 비가 내려 시공에 큰 영향을 미쳤고 몇 주 동안 시공할 수 없었다고 불평했습니다. 이는 공사 진척에 영향을 미치고 차량 통행에 어려움을 야기합니다.
현재까지 건설업체는 계약의 85% 이상의 생산량을 달성했습니다. 주요 도로 표면뿐만 아니라 배수 시스템 보도 및 교통 안전과 같은 보조 항목도 동기화를 만들기 위해 병행하여 배치되었습니다.
현재 기본적으로 C19 아스팔트 콘크리트 타설을 완료했습니다. 앞으로 며칠 안에 C16 아스팔트 콘크리트 타설을 계속해서 완료할 것입니다. 예상대로 12월 25일경에 콘크리트 타설이 완료될 것이며 5일 앞당겨 완료할 것입니다.'라고 틴 엔지니어는 말했습니다.
국도 1호선은 Ky Anh 우회 도로와의 교차로에서 Nguyen Thi Bich Chau 도로와의 교차점 근처까지의 구간으로 이전 Ky Thu 코뮌 현재 Ky Khang 코뮌에 속하며 한때 노후화되어 심하게 손상되었습니다.
이러한 상황에 직면하여 베트남 도로국은 총 투자액 330억 동으로 하띤성을 통과하는 국도 1호선의 일부 다리와 도로를 정기적으로 수리하는 프로젝트를 시행했습니다. 여기에는 끼캉사를 통과하는 3개 구간이 포함됩니다.
2025년 8월 초부터 입찰자는 시공을 시작했습니다. 계획에 따르면 찬다는 2025년 12월 31일에 완공될 예정입니다.
