12월 19일 하노이시는 도시 철도 5호선(메트로 5호선 반까오 – 응옥카잉 – 랑 – 호아락) 건설 투자 프로젝트 기공식을 개최했습니다.
이 행사는 특별한 의미를 지닌 분위기 속에서 진행되었으며 이는 전국 항전의 날 79주년을 기념하는 시기에 이루어졌으며 당의 제14차 전국 대표자 대회를 향하고 있으며 동시에 전국 79개 지점에서 동시에 개통된 234개의 주요 프로젝트인 브라 프로젝트의 일환입니다.
5호선 지하철은 총 길이 39 2015-58km에 20개의 역(지하역 6개 지상역 1개 지상역 13개)으로 구성되어 있습니다. 지하 구간은 Van Cao - Lieu Giai - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung 구간입니다. 고가 구간과 지상 구간은 Thang Long 대로를 따라 32 bis99km입니다.
프로젝트에 사용되는 열차 유형과 관련하여 하노이 도시 철도 프로젝트 관리위원회(MRB, 프로젝트 투자자)는 다음과 같이 밝혔습니다. “이 노선은 B형 열차를 사용하며 6량의 객차로 구성되어 있고 최대 설계 속도는 120km/h이며 지하 구간은 최대 속도 90km/h이며 각 열차당 최대 1 866명의 승객을 수송할 수 있습니다.”
이 노선은 표준 1 435mm 궤적의 레일을 적용하고 1500V 단방향 전력 공급 고고 접촉을 제공합니다.
CBTC 열차 운행 제어 시스템은 GoA4 수준(완전 자동)으로 자동 작동합니다. 암초 구간에서는 프로젝트가 안전 품질 및 시공 진척도에 대한 국제 표준을 충족하는 대형 TBM 터널 굴착기 암초를 사용합니다.
DASMRB는 안전 낙찰 품질을 보장하고 환경 보호 및 민생에 관한 규정을 엄격히 준수하는 시공을 조직하기 위해 부처 지방 낙찰 산업 및 계약자와 긴밀히 협력할 것입니다.
우리는 2026년부터 프로젝트를 시행하고 2029년까지 장비 시스템 건설 및 설치 작업을 기본적으로 완료하고 2030년부터 도시 철도 5호선을 운영하기 위해 노력하고 있습니다.”라고 하노이 도시 철도 관리위원회 부위원장인 당 비엣 쭝 씨는 말했습니다.
메트로 5호선은 단순한 교통 인프라 프로젝트일 뿐만 아니라 지식과 혁신을 발전시키는 공간을 연결하는 축으로 평가받고 있으며 수도 서부 지역에 새로운 방향을 제시합니다. 오늘 기공식은 하노이를 현대적이고 살기 좋은 도시 지속 가능한 개발을 갖춘 도시로 건설하려는 열망을 보여주는 긴 여정의 시작입니다.
