6월 17일, 동나이시 인민위원회는 북-남 고속도로 동부 구간 확장 투자 프로젝트의 타당성 조사 보고서 서류에 대한 의견을 건설부에 보냈습니다.
2021-2030년 도로망 계획, 2050년 비전은 총리의 승인을 받았으며, 동나이시에는 북-남 동부 고속도로 프로젝트에 속하는 3개 노선이 있습니다. 판티엣 - 저우저이 6차선 규모 계획, 저우저이 - 롱탄 10차선 규모 계획, 롱탄 - 벤륵 8차선 규모 고속도로입니다.
그러나 북-남 고속도로 동부 구간 확장 투자 프로젝트의 타당성 조사 보고서에 따르면 판티엣-저우저이 고속도로 확장만 제안되었고, 저우저이-롱탄 및 롱탄-벤륵 2개 고속도로는 확장 연구가 이루어지지 않았습니다.
따라서 동나이시는 건설부에 판티엣-저우저이, 저우저이-롱탄, 비엔호아-붕따우, 롱탄-벤륵 고속도로 구간을 동기화하여 동나이시 지역을 통과하는 구간 전체에 걸쳐 6차선 규모로 고속도로 2개 구간을 확장하는 것을 검토해 줄 것을 요청했습니다.
동나이시 인민위원회는 판티엣 - 저우저이, 저우저이 - 롱탄, 롱탄 - 벤륵 고속도로가 동남부 지역과 남중부, 서남부를 연결하는 데 중요한 역할을 한다고 평가했습니다. 동시에 이곳은 롱탄 공항 연결을 제공하는 3개의 고속도로 노선이기도 합니다.
현재 판티엣 - 저우저이, 저우저이 - 롱탄 고속도로는 4차선 규모로 1단계 투자가 완료되었으며, 롱탄 - 벤륵 고속도로는 4차선 규모로 건설 투자가 진행 중입니다.
개통된 지 얼마 되지 않았지만 판티엣 - 저우저이, 저우저이 - 롱탄 고속도로의 차량 통행량이 증가하여 주말, 공휴일, 설날, 특히 교차로 지역, 도로 통행료 징수소 위치에서 노선의 교통 체증이 자주 발생합니다.
따라서 동부 북-남 고속도로 3개 노선 확장에 조기에 투자하는 것이 매우 필요합니다. 특히 롱탄 공항 프로젝트가 2026년 말에 상업 운영에 들어갈 때 위 3개 고속도로 노선의 차량 통행량이 증가할 것입니다.
3개의 고속도로 확장 투자는 동나이시의 경제 및 사회 발전에 유리한 조건을 조성할 것입니다.
투자 방식에 관해서는 의견 수렴을 위해 제출된 서류에 따르면 프로젝트는 공공 투자 형태로 시행될 예정입니다. 동나이시 인민위원회는 지역 연결 성격, 높은 진행률 요구 사항 및 교통 인프라 개발에 중요한 역할을 하는 프로젝트에 대한 이 투자 방식 연구에 동의했습니다.
