푸토 - 라오까이를 연결하는 50km가 넘는 주요 노선
푸토성에서 옌바이성(현재 라오까이성)으로 가는 호치민 도로와 국도 70B, 국도 32C를 연결하는 지역 간 도로 프로젝트는 조정 후 총 투자액이 2조 1,200억 동입니다.
이 프로젝트는 2021년 12월 14일에 착공되었으며, 탐농, 깜케, 하호아와 같은 푸토성의 기존 지역을 통과하는 53.5km가 넘는 주요 노선을 건설합니다. 설계는 산악 지역 3급 도로 규모, 설계 속도 60km/h입니다.
2024년부터 주요 노선의 50km가 넘는 길이가 인도되어 운영에 투입되어 위에 언급된 지역 주민들의 이동 요구를 충족시켰습니다.
나머지 주요 노선의 처음 2km 이상(Km0 - Km2+452)은 푸토성 반쑤언 코뮌에 있으며, 현재까지 모든 항목이 완료된 추가 시공 구간입니다.
노동 신문 기자가 2026년 6월 중순에 기록한 바에 따르면 차량은 위 노선 구간을 통행할 수 있게 되었습니다.
이 노선 구간이 검수 및 인계 절차를 완료하면 전체 주요 지역 간 도로가 공식적으로 완료됩니다.
퐁쩌우 다리 지역을 연결하는 긴 지역 간 도로
Km0 지역 간 도로와 직접 연결되어 국도 32호선(탄손 지역 방향)과 교차하는 사거리를 형성하는 것은 탐농사에서 국도 32호선을 연결하는 연장된 지역 간 도로입니다.
이 구간은 입찰 패키지 번호 60에 속합니다. 프로젝트의 연장 도로 건설 시공; 낙찰 가격은 거의 976억 동이며, 2025년 5월부터 시행됩니다.
연장된 지역 간 도로는 총 길이 3.726km이며, 3급 평야 도로 표준에 따라 설계되었고, 설계 속도는 시속 80km이며, 반쑤언사와 탐농사를 통과합니다.
기록에 따르면 1년 이상의 시공 끝에 현재 전체 노선 대부분이 아스팔트 포장되었습니다. 호치민 도로 고가도로 항목과 배수 시스템, 지선, 회랑...도 완료되었습니다.
건설된 구간은 들판, 언덕 경사면을 지나 호치민 도로를 넘어 Km76+150 지점(땀농 지역 의료 센터와 인접, 퐁쩌우 다리에서 약 400m)에서 국도 32호선과 연결됩니다.
깜케 산업 단지를 연결하는 지역 간 도로 지선
주요 노선, 연장 도로와 함께 지역 간 도로 프로젝트는 깜케 코뮌의 깜케 산업 단지를 연결하는 지선 노선도 시행합니다.
지선은 입찰 패키지 번호 32: 프로젝트 지선 건설 시공이 계약자 선정 작업을 완료한 후(낙찰 가격 960억 동 이상) 2024년 10월 말부터 시행됩니다.
이 프로젝트는 총 길이 약 3.083km이며, 3급 평야 도로 표준에 따라 설계되었고, 설계 속도는 80km/h이며, 노선 시작점은 Km23+920에서 주요 노선과 교차하고, 종점은 Cam Khe 산업 단지의 주요 축 도로와 연결됩니다.
기록에 따르면, 여러 달 동안 논밭을 가로지르고 산을 깎아내린 후, 위에서 언급한 지역 간 도로에서 산업 단지로 연결되는 직선 도로의 많은 구간이 완공되었습니다. 소수의 구간은 깜케 산업 단지와 접해 있으며 미완성 상태로 시공 중입니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 푸토 지역 프로젝트 관리위원회 부국장인 도테남 씨는 시공 상황에 대해 주요 노선(Km0 - Km2+450 구간 시작점)의 경우 현재 시공업체가 기본적으로 시공을 완료했으며, 운영 및 사용을 위해 인도하기 위한 절차를 완료하고 있다고 밝혔습니다.
연장된 지역 간 도로의 경우 시공사는 도로 표면 아스팔트 콘크리트 포장 및 교통 안전 시스템 배치 작업을 서둘러 완료하고 있습니다.
깜케 산업 단지 연결 지선의 경우 Km0 - Km2+300 구간의 도로 표면 아스팔트 콘크리트 포장 및 교통 안전 건설이 기본적으로 완료되었으며, 동멘 다리가 완공되었습니다.
현재 시공사는 Km2+300 - Km3+083 구간의 도로 표면 배수구, 쇄석층, 아스팔트 콘크리트 포장 항목의 물량을 완료하기 위해 기계를 집중하고 있습니다.
남 씨에 따르면 주요 노선, 연장된 지역 간 도로, 깜케 산업 단지 연결 지선 건설 입찰 패키지 - 지역 간 도로 프로젝트는 모두 2026년 6월 30일 이전에 완료하는 것을 목표로 합니다.
