2025년 7월 말 주민들의 불만에 따라 노동 신문 기자는 반호사(구 사파 타운)에 가서 사회 중심부로 이어지는 도로가 어수선하게 건설되고 있으며 교통 안전 위험이 잠재되어 있다는 사실을 기록했습니다.
브리지를 기록할 당시 브리지를 관찰한 결과 이 도로는 여전히 미완성이고 브리지가 아직 완공되지 않아 주민들의 이동에 많은 어려움이 있었습니다. 지역 주민인 Dao Anh Cong 씨(이름 변경)는 분개하며 말했습니다. '공공을 시작한 이후 2년이 넘었고 브리지는 자재만 쏟고 그대로 두는 것을 보았습니다. 며칠 동안 아이들이 학교에 가다가 웅덩이와 구덩이 때문에 넘어졌습니다. 노인들도 두려움에 떨고 있습니다. 도로를
조사 결과 110억 동 이상의 가치가 있는 반호사 중심부로 가는 도로 프로젝트 입찰 패키지는 반호사 중심부(구 사파 타운)로 가는 교통 인프라를 개선할 것으로 기대됩니다.
이 프로젝트는 Anh Duc 건설 및 무역 유한 책임 회사와 Quang Sang 건설 투자 유한 책임 회사가 공동으로 수행하며 2022년 11월에 관할 당국의 승인을 받았으며 예상 시공 기간은 360일입니다.
이 프로젝트는 총 길이 83km로 구성되어 있습니다. 주요 노선은 1983km보다 깁니다(DT.152 도로 Km22+600에서 Km1+231까지). 반호사 중심 다리: 사 인민위원회 본부로 이어지는 지선은 0.3km보다 길고 중앙 주차장으로 이어지는 지선은 0.319km입니다.
그러나 눈은 현재 1년 이상 기한이 지났지만 건설 현장은 거의 '움직이지 않는' 상태에 빠졌습니다. 기계도 없고 노동자도 없고 완공 징후도 없습니다. 우려스러운 점은 현재 프로젝트의 많은 항목이 눈에 띄게 노후화되기 시작했다는 것입니다. 콘크리트 구조물이 갈라지고 부서지고 눈 이끼로 덮여 있고 녹슨 강철 제방 구간 장기간 비와 햇볕에 노출된 건축 자재로 인해 시공 품질이 보장되지 않을 위험이 있습니다. 일부 노면 위치
현지 주민들에 따르면 몇 달 동안의 임시변통식 시공으로 인해 전체 노선의 연결성이 끊겼습니다. 또한 도랑 시스템이 원활하지 않고 도로 표면이 부서지고 울퉁불퉁한 얼룩덜퉁한 얼룩덜룩한 얼룩이 있어 생활 생산 및 안전한 이동에 심각한 영향을 미쳤습니다.
Lao Dong 신문 기자와의 인터뷰에서 사파 지역 투자 건설 프로젝트 관리위원회 대표인 Hoang Ngoc Tai 씨는 다음과 같이 말했습니다. 'Ban Ho 코뮌 중심부로 가는 도로 프로젝트가 지연되는 주요 원인은 부지 정리 작업의 문제 때문입니다. 따라서 계약자는 부지를 연결해야 합니다. 부지를 정리할 수 있는 구간은 먼저 하고 부지를 정리하지 못한 구간은 임시로 남겨둡니다.
Tai 씨에 따르면 현재 22가구가 부지를 정리하지 못해 작업량이 약 40%만 완료되었습니다. 현재 프로젝트는 진행 속도가 연장되었으며 2015년 8월 30일에 완료될 예정입니다.
