3월 3일 오후, 응우옌반호아 껀터시 인민위원회 부위원장은 관련 부서 및 기관 대표들과 함께 국도 91호선(Km0 - Km7 구간) 업그레이드 및 확장 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.
현장 실사를 마친 후 응우옌반호아 씨는 빈투이동 인민위원회 본부(껀터시)에서 관련 부서 및 기관 대표와 회의를 갖고 프로젝트 시행 상황 및 어려움, 장애물에 대한 보고를 들었습니다.
회의 결론 발언에서 응우옌반호아 껀터시 인민위원회 부위원장은 시가 프로젝트 시행 속도를 높이기 위해 많은 해결책을 매우 단호하게 시행하고 있다고 밝혔습니다.
호아 씨에 따르면 토지 기금 개발 센터, 투자자 및 관련 구역은 보상, 지원, 재정착 정책에 대한 상임위원회, 시 인민위원회 위원장의 모든 결론을 재검토하여 정확하고 정확한 가격을 적용하고 주민들에게 적시에 발표해야 합니다. 시행은 명확하고 결정적이어야 합니다. 3월 15일 이후 회의에서 각 부서는 이전 결론에 따라 여전히 어려움이 있는 각 사례를 구체적으로 보고하고 어려움이 있는 내용을 명확히 밝혀야 합니다.
껀터시 인민위원회 부위원장은 또한 주민들이 보상 정책을 완전히 이해할 수 있도록 홍보를 강화할 것을 요청했습니다. 그는 이 노선의 모든 가구와 시 지역의 모든 가구가 동일한 정책을 시행하고 있으며, 이 프로젝트와 저 프로젝트가 다른 것은 없다고 강조했습니다. 결론과 지시가 있었지만 제대로 시행되지 않은 내용은 토지 기금 개발 센터와 구에서 다시 만나 신중하게 계산해야 합니다.
너무 많은 일을 할 수 없다고 생각하는 동지는 상임위원회에 보고하여 계산하도록 해야 합니다. 할당했지만 하지 않는 것은 안 됩니다. 왜냐하면 이것은 정치적 임무이고 도시의 공동 발전을 위한 것이기 때문입니다."라고 호아 씨는 강조하며 앞으로 더 강력하게 대처할 것이라고 밝혔습니다.
부지 인도 진행 상황에 대해 호아 씨는 할당된 1,095건 중 637건을 재검토하고 각 구역별로 구별 분류할 것을 제안했습니다. 부지가 있는 구역은 즉시 투자자에게 인도하여 시공 단위에 전달합니다. 부지가 있는 곳까지 시행합니다.
돈을 받았지만 부지를 인도하지 않은 경우 부위원장은 계속해서 동원하고 동시에 향후 시행 방법을 개혁할 것을 요청했습니다. 돈을 받지 않고 부지를 인도하지 않은 경우 정책을 완전히 검토한 후에도 여전히 준수하지 않는 경우 계획 수립 대상에 포함하고 규정에 따라 토지 강제 수용 절차를 완료합니다.
호아 씨는 각 지역을 명확하게 분류할 것을 요청했습니다. 토지 기금 개발 센터는 강제 집행 전에 법적 서류를 검토하고 충분한 조건을 보장하기 위해 각 지역으로 서류를 이관해야 합니다.
또한 각 부서는 시공을 위해 연결된 부지를 확보하기 위해 각 구간을 완전히 해결하는 데 집중해야 합니다. 토지 기금 개발 센터는 지금부터 3월 30일까지 구체적인 계획을 수립하고 일반 지시에 따라 인도된 사례 수를 명확히 해야 합니다.
농업환경부는 재정착 토지 가격을 긴급히 자문하도록 지시받았으며, 늦어도 3월 15일까지 가격이 있어야 합니다. 투자자는 구체적인 시공 계획을 수립하고 프로젝트 진행 상황을 보장하기 위해 시공사와 적극적으로 협력해야 합니다.
껀터시 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회(투자자)에 따르면 국도 91호선(Km0 - Km7 구간) 업그레이드 및 확장 프로젝트의 총 투자액은 7조 2천억 동 이상이며, 시행 기간은 2023년부터 2027년까지입니다.
보상, 지원 및 재정착 작업과 관련하여 총 계획 토지 면적은 약 27.25ha입니다. 그중 부지 정리가 필요한 면적은 6.989ha입니다. 국가가 관리하는 토지 면적은 20.261ha(국방 토지 1.324ha, 안보 토지 0.211ha 포함)입니다.
총 피해를 입은 가구, 개인 및 조직 수는 1,099건, 기술 인프라 시스템은 18개입니다.
현재까지 토지 회수 통지, 측량-계산 및 법적 타당성 검토 회의가 100% 완료되었습니다. 기능 기관은 1,095/1,099건에 대한 보상 계획 승인 결정을 내렸으며, 총 금액은 약 1조 9,400억 동입니다.
이 프로젝트는 2025년 9월 22일에 착공하여 2027년 12월에 완공될 예정이었지만, 현재까지 누적 실행 가치는 3,547억 2,420만 동 중 32,601억 동으로 2.11%를 달성했습니다. 미실현 가치는 1조 5,144억 1,400만 동으로 97.89%에 해당합니다.
