호치민 도로에서 응옥탑 다리 및 구조 및 구난 노선을 연결하는 지방도 325B 연결 도로 개선 및 업그레이드 프로젝트는 총 투자액이 3,000억 동이며 푸토 지역 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다.
7.96km 길이의 도로 개선 및 업그레이드 프로젝트는 2개 구간으로 구성됩니다. 퐁쩌우 동(옛 푸토 타운 하탁 코뮌)을 통과하는 도시 내부 구간은 3.96km, 쑤언룽 코뮌(옛 람타오 현 쑤언룽 코뮌 및 띠엔끼엔 코뮌)을 통과하는 도시 외부 구간은 4km입니다.
2026년 1월 말 노동 신문 기자의 기록에 따르면 3년 이상의 시공(2022년 11월 25일 착공) 후 도시 안팎의 전체 도로가 기본적으로 완공되었습니다.
특히 하탁 옛 면 지역을 통과하는 약 1km 길이의 완전히 새로 건설된 도로 구간은 공식적으로 울타리가 쳐졌습니다(하탁 유치원 지역에서 하탁 주유소 지역까지). 차량 통행이 가능합니다.
노동 신문이 보도한 바와 같이 이 도로 구간은 2024년 초에 도로 표면 아스팔트 포장이 완료되었고, 한때 주민들이 짧은 시간 동안 통행했습니다. 그러나 이후 검수 및 인계가 되지 않아 단단한 울타리로 인해 통행이 완전히 금지되었습니다.
특히 이 도로 구간은 하탁사 중심부 우회 도로이기 때문에 주민들이 가장 기대하고 있습니다. 하탁사 중심부 우회 도로인 지방도 325B 구간은 차량 통행량이 많고 최근 몇 년 동안 노후화가 나타났습니다.
쑤언룽사 주민인 응우옌 반 뚜언 씨는 "거의 2년 동안 기다린 끝에 마지막 새 도로 구간이 철거되었고, 모두가 기뻐했습니다. 두 구간은 활과 같습니다. 이전 도로가 활날이라면 새 도로는 활줄이며, 활줄 위를 걷는 것이 가장 직선적이고 가장 짧습니다."라고 말했습니다.
1월 21일 오후, 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 푸토 지역 프로젝트 관리 위원회(투자자) 대표는 하탁 구 면 지역을 통과하는 약 1km 길이의 새로운 도로 구간이 최근 공사 검수 작업을 위해 울타리가 철거되었다고 밝혔습니다.
투자자 대표는 "계약자는 울타리를 제거하여 도로 표시선을 칠하고, 교통 안전 시스템을 설치하여 완료해야 검수를 받을 수 있습니다. 설날 전에 프로젝트 전체 공사가 인도되어 운영에 들어갈 것으로 예상됩니다."라고 밝혔습니다.
