12월 16일 Gia Lai 지방 Ia Pa 코뮌 인민위원회 위원장인 Le Tien Manh 씨는 새로 수리한 2개의 교통 프로젝트가 손상되었고 프로젝트 자금 유출 징후가 의심되는 프로젝트와 관련된 시민의 고소장을 해결한 결과가 있다고 밝혔습니다.
반영된 바와 같이 2015년 5월에 성에서 배분한 자금으로 기존 이아파현 인민위원회(현재 잘라이성 이아파찬라 코뮌)는 Hung Vuong 및 Quang Trung 도로 2개 노선에 총 비용 3조 동 각 노선당 3조 동을 투자하여 수리했습니다.
이 2개 공사는 구 Ia Pa 현 투자 건설 프로젝트 관리위원회(현재 Ia Pa 지역 투자 건설 프로젝트 관리위원회)가 투자자입니다. Quang Minh Tuan 유한회사가 시공사이고 Quang Minh Phat 주식회사가 감독 컨설턴트입니다.
90일 만에 건설된 건설 프로젝트는 2025년 8월 중순에 완공되어 사용에 들어갔습니다. 그러나 건설에 들어간 지 얼마 되지 않아 2개 도로에서 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩과 침하 현상이 나타나 사람들의 이동에 영향을 미치고 건설 품질에 대한 대중의 의구심을 불러일으켰습니다.
격분한 Tran Van Gi 씨(1955년생 Gia Lai 성 거주)는 관계 당국에 고소장을 제출했습니다. 고소장에서 Gi 씨는 Pham Chi Si 씨(이전 Ia Pa 현 건설 투자 프로젝트 관리위원회 이사)가 프로젝트 실행 과정에서 관리 소홀 무책임한 징후를 보였다고 고소했습니다. 그는 승인된 설계 도면에 맞지 않는 시공 삭감 및 공사 빼돌리기 징후를 보였습니다.
확인 결과 이아파사 인민위원회는 승인된 설계 도면과 다르게 공사를 진행하고 삭감했으며 내부 빼돌리기 징후가 있는 공사에 대한 지 씨의 고발 내용이 사실임을 확인했습니다.
이에 따라 도로 표면 수리 시공 면적은 프로젝트의 승인된 설계 및 예산에 따른 수리 면적과 일치하지 않습니다. 전형적인 꽝쭝 도로의 경우 수리 위치 S2 - (58찬 50 x 7찬25)m 찬의 경우 설계에 따라 도로 표면 전체 폭 7찬 25m를 굴착해야 하지만 실제 시공은 폭이 약 1m에 불과합니다.
꽝쭝 도로에 대한 공사 설계 도면과 일치하지 않는 재료로 임의로 쌓았다는 지 씨의 고발 내용은 사실로 확인되었습니다.
방금 검수를 마친 2개 도로가 심각하게 악화되었다는 지 씨의 비난은 옳습니다.
레 띠엔 만 씨는 고소장 확인 결과에 따라 지방 당국이 규정에 따라 위반한 개인 및 집단에 대해 징계 조치를 취할 것이라고 밝혔습니다.
