잘라이, 어선 감시 강화
기술 감시 강화, 위반 처리 및 데이터 정화에서 시작하여 불법 어업 사례에 대한 관리를 강화하고 엄격하게 처리합니다.
잘라이에서 관리 업무의 큰 병목 현상은 활동 조건이 충족되지 않는 어선 그룹, 즉 IUU 위반 위험이 높은 대상입니다. 검토 결과, 성 전체에 186척의 선박이 이 범주에 속하며, 그중 26척은 해산 등록 중이고 160척은 등록되지 않았습니다. 관리가 여전히 수동적이고 선주 보고서에 크게 의존하는 현실에 직면하여 성 인민위원회는 이 선박 그룹을 엄격하게 통제하기 위해 감시 장비(TBGS) 서비스를 임대하는 정책에 합의했습니다.
기술 솔루션은 자체 추적 시스템 부족, 선박 상태에 대한 시기적절한 업데이트 부족, 조기 경보 메커니즘 부족과 같은 기존 제한 사항을 극복할 것으로 기대됩니다. TBGS가 시행되면 어선 위치를 정확하게 파악하고, 성 안팎의 정박 상태를 모니터링하며, 임의로 항구를 떠나거나 장비를 파손하거나 전원을 끊는 것과 같은 비정상적인 징후를 적시에 감지하는 데 도움이 될 것입니다.
지방 정부는 조건이 충족되지 않는 선박 소유주와 매주 협력하여 선박을 해안으로 옮기고, 선박에 어구를 싣지 않고, 절대 출항하지 않도록 요구할 책임이 있습니다. TBGS 서비스를 주도적으로 임대하기 위해 사회 수준에 예산을 할당하는 것은 각 지역의 실제 조건에 적합한 유연한 해결책으로 간주됩니다.
다낭, 꽝응아이, 위반 사항 엄중 처벌
한편 다낭에서는 어획 서류의 투명성에 문제가 발생했습니다. 1,347건의 수산물 원자재 확인 서류를 검사한 결과 기능 기관은 238건의 어획 일지에 생산량, 어장 및 시간에 대한 많은 이상 점이 있음을 발견했습니다. 주목할 만한 점은 일지의 필기도 일치하지 않아 문서 위조 의혹을 불러일으켰다는 것입니다.
이러한 사기 징후로 인해 수사 기관은 즉시 다낭 어항 및 어항 관리위원회 소속 간부 3명을 기관 및 조직의 문서 위조 행위로 기소했습니다. 이 사건은 수산물 원산지 확인 단계의 허점을 보여줄 뿐만 아니라 공무 집행 인력의 규율과 질서를 강화해야 할 긴급한 요구 사항을 제기합니다.
현재 다낭에는 국가 데이터 시스템에 업데이트된 4,000척 이상의 어선이 있으며, 대부분이 허가를 받고 감시 장비를 설치했습니다. 그러나 여전히 수백 척의 선박이 연결이 끊기거나 허용 경계를 초과하는 것으로 기록되어 있으며, 이는 기술 감시가 현장 검사 및 엄격한 처리와 결합되어야 함을 보여줍니다. 시는 어업 관리의 디지털 전환을 추진하고 있으며, 종이 서류를 대체하기 위해 전자 일지 및 원산지 추적 시스템을 구현하여 투명성과 수산물 원산지 추적을 보장하고 있습니다.
꽝응아이에서 IUU 퇴치 작업은 긍정적인 변화를 기록했지만, 성외에서 활동하는 선박 수가 많기 때문에 여전히 많은 위험이 잠재되어 있습니다. 현재까지 100%의 어선이 등록 및 데이터 업데이트를 완료했지만, 여전히 81척의 선박이 허가 조건을 충족하지 못합니다. 기능 부서는 총 5억 동의 벌금으로 어업 경계선을 넘는 행위를 포함하여 많은 위반 사례를 발견하고 처리했습니다.
도땀히엔 꽝응아이성 인민위원회 부위원장은 각 지역에 코뮌 수준에서 IUU 어업 방지 지도 위원회를 강화할 것을 요청했습니다. 성 농업환경부는 특히 새로운 내용에 대한 훈련 및 업무 이전을 조직하기 위해 협력합니다. 성은 IUU 위반 위험이 높은 어선 그룹을 엄격히 관리하고, 자격 미달 선박의 출항을 단호히 금지하고, 위반 행위를 엄격히 처리합니다.
