12월 23일 호치민시에서 열린 '공공 투자 - 2026년 성장 돌파를 위한 병목 현상 해소' 좌담회에서 많은 간부 간부 전문가 기업 대표들이 2026년까지 경제 발전을 위한 공공 투자 병목 현상 해소에 대한 의견을 공유했습니다.
호치민시 수요와 공급 불일치 문제 해결 위해 노력
세미나에서 호치민시 광물 산업 협회 회장인 Phan Tan Dat 씨는 건축 자재 공급에 대한 그림을 자세히 분석했습니다. 그는 남부 주요 경제 지역인 찬바에서 주목할 만한 부적절한 점을 지적했습니다. 찬바는 건축 자원의 매장량이 매우 많도록 계획되었지만 실제 개발 능력은 잠재력에 미치지 못합니다.
구체적으로 닷 씨에 따르면 호치민시의 실제 수요는 매년 2 500만~2 800만 입방미터의 입방석 건설에 달하는 반면 현재 총 허가 용량은 약 1 700만 입방미터 수준에 머물러 있습니다. 공급과 수요의 큰 격차는 시장에 적지 않은 압력을 가하고 있습니다.
재료에 대한 압박은 2026-2030년 단계로 접어들면서 더욱 시급해졌습니다. 호치민시 농업환경부 부국장인 Nguyen Ngoc Thuy 여사는 도시가 4번 순환 도로 호치민시-목바이 고속도로 호치민시-롱탄 고속도로 확장 간선 도로 쭝르엉 간선 도로 및 2호선 지하철과 같은 일련의 전략적 인프라 프로젝트를 적극적으로 준비하고 있다고 말했습니다.
많은 광산의 채굴 능력이 밀라드 한계에 근접한 상황에서 호치민시 농업환경부는 정부 결의안 66.4의 정신에 따라 솔루션을 적극적으로 시행했습니다. Thuy 여사는 밀라드를 기다리는 대신 부서가 많은 밀라드 전문 회의를 조직하고 투자자 입찰자 및 광산 소유주와 직접 협력하여 밀라드를 검토하고 특정 단계별로 수요를 연결했다고 말했습니다.
이러한 주도성 덕분에 호치민시 채석장은 트엉탄 III 및 누이소 채석장의 채굴 능력을 적시에 늘려 약 70만 m3의 자재를 추가했습니다. 이 자재는 2025년에 약 20개의 주요 프로젝트의 진행 상황을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 투이 여사는 앞으로 도시 채석장이 지속 가능한 성장 목표를 보장하면서 실제 진행 상황과 관련된 자재 공급원을 관리하기 위해 긴밀히 협력할 것이라고 단언했습니다.
메콩강 삼각주 지역에서 Can Tho 시 인민위원회 부위원장인 Nguyen Van Hoa 씨는 지방 당국도 거의 200개의 크고 작은 프로젝트를 시행하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다. 모래 공급원의 어려움을 해소하기 위해 Hoa 씨는 부처와 부서에 해변 모래 사용에 대한 구체적인 표준을 조속히 발표하고 지역 내 지방 당국 간에 합리적인 자재 공급원을 할당하는 솔루션을 마련할 것을 제안했습니다.
자금 흐름을 원활하게 하기 위한 실행 병목 현상 식별
근본적인 원인에 대해 건설부 건설 투자 관리 경제국 부국장인 Nguyen The Minh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 현재의 병목 현상은 주로 시행 단계에 있습니다. 개정된 토지법이 광산 부지의 가장 큰 병목 현상을 해결했지만 지방의 비동기화된 협력으로 인해 여전히 많은 프로젝트가 지연되고 있습니다.
그는 Can Tho - Ca Mau 고속도로가 절차가 길어져서 첫 번째 모래 광산을 얻는 데 거의 1년이 걸렸다는 예를 들었습니다. 따라서 Minh 씨는 지방 당국에 하위 허가를 추가하거나 매년 허가를 발급하는 것과 같이 번거로운 절차를 적용하여 계약자가 연장하도록 강요하지 않도록 절대적으로 경고합니다. 이러한 불필요한 절차는 프로젝트의 귀중한 시간을 더욱 낭비할 수 있습니다. 2026년에 돌파구를 마련하기 위해 그는 지역 간 자원 공유 메커니즘과 시장 가격
