안장성 인민위원회에 따르면 APEC 2027을 위한 프로젝트 시행 과정에서 긍정적인 결과 외에도 여전히 객관적인 어려움과 장애물이 발생했으며, 주로 산림 토지 사용 목적 변경 절차, 산림 정리/최대한 수집 및 규정에 따른 깨끗한 토지 인도와 관련이 있습니다. 일부 위치의 보상, 지원, 재정착 및 부지 정리 작업; 대량, 긴급한 진행 조건에서 시공에 필요한 건축 자재 공급 및 조정.
진행 속도를 높이기 위해 푸 특별 구역 지도부는 부지 정리 관련 어려움을 해결하기 위해 이동식 민원 접수 모델을 시행했습니다. 특별 구역은 토지 침범 및 점유 사례를 홍보, 동원 및 처리하기 위한 실무단을 구성했습니다.
특별 구역 지도부는 부지 정리 작업과 관련된 어려움을 경청하고 해결하기 위해 주민들의 집까지 직접 내려갔으며, 이를 통해 특히 주요 프로젝트에서 수용 대상 토지를 가진 가구의 생각과 열망을 직접 파악했습니다.
많은 가구가 생계와 정착 정책에 대한 우려를 표명했지만, 만남과 대화를 통해 그들은 더 개방적이 되었으며, 보상 위원회가 주민들이 조속히 생활을 안정시킬 수 있도록 가장 유리한 조건을 조성해 주기를 희망합니다.
직접 대화하고 정책을 명확하게 설명한 덕분에 수십 헥타르의 토지가 주민들의 동의를 얻어 조기에 인도 기록에 서명되었습니다.
DT. 975 노선 - 거의 18km 길이의 전략적 교통 축, 10차선 규모, 62m 폭의 노반은 2025년 9월부터 시공 중입니다. 이 프로젝트에는 4개의 교량 확장, 8개의 교차로 건설, 조명 시스템, 녹지, 동기식 배수 시스템이 포함됩니다. 2027년 7월에 완공될 예정이며, 이 노선은 공항, 컨벤션 센터 및 도시 지역을 연결하고 섬 남부 지역에 현대적인 경관-교통 축을 만드는 중추적인 역할을 할 것입니다.
DT. 975 노선의 경우 부지 정리 작업이 시공과 병행하여 진행되고 있습니다. 특별 구역 인민위원회는 홍보, 동원 및 부지 정리 작업을 적극적으로 추진하고 있습니다. 시행 과정에서 실무단은 주민들이 침범하고 있는 토지 면적을 구체적으로 검토하고 측량했으며, 합법적인 토지 부분과 회수해야 할 면적 간의 경계를 구분하기 위해 붉은 페인트로 표시하여 투명성과 명확성을 확보하여 주민들이 추적하고 준수하도록 했습니다.
홍보 및 동원 작업을 통해 현재까지 약 140건의 토지 침범 및 점유 사례가 위반 건축물 철거 및 이전을 이행하지 않았습니다. 이러한 현실에 직면하여 실무단은 각 가구를 직접 방문하여 주민들에게 정책을 준수하고 프로젝트 시공을 위한 부지를 인도하도록 설명하고 동원했습니다. 협조하지 않고 자발적으로 이행하지 않는 경우 실무단은 행정 위반 기록을 작성하고 법률 규정에 따라 강제 조치를 적용할 것입니다.
그러나 홍보 과정에서 대부분의 주민들은 동의를 표명하고 자발적으로 준수했으며, 차양을 자발적으로 철거하고, 침범된 면적에서 재산을 옮기고, 도로의 원래 상태로 되돌렸습니다. 주민들은 또한 DT. 975 도로 확장이 교통 인프라를 완성하고 도시 외관을 개선하며 푸에서 개최되는 APEC 2027 회의를 포함한 주요 국제 행사를 지원하는 데 중요한 의미를 갖는다는 것을 분명히 인식하고 있습니다.
주민들의 동의를 얻은 후, 실무단은 부지 정리 진행 속도를 높이기 위해 여러 가지 해결책을 계속 시행했습니다. 그중에서도 주민들의 건축물 철거 및 재산 이전을 지원하기 위해 인력을 고용하는 것이 적시에 이루어졌습니다.
푸 특별 구역 인민위원회 위원장인 쩐 민 코아 씨에 따르면, 이 작업의 목표는 프로젝트 시행을 위한 부지 인도가 공동의 이익을 위한 것임을 주민들에게 듣고 설명하는 것입니다. 이 활동은 계획된 프로젝트 시공을 위한 부지 인도 진행 상황을 보장하려는 푸 특별 구역 정부의 결의를 보여줍니다.
